ЧитаютКомментируютВся лента
Это читают
Это комментируют

Новости и события в Закарпатье ! Ужгород окно в Европу !

Зловживати посадовим становищем не цуралися й керівники Ужгородської дирекції залізничних перевезень

    29 марта 2024 пятница
    Аватар пользователя Гость

    На думку голови облдержадміністрації Івана Різака, весь цей ажіотаж на фоні кричущої антисанітарії та суцільного безладу на ужгородському вокзалі лише намагання керівництва Ужгородської дирекції залізничних перевезень обіцянками глобальних змін самоусунутися від вирішення елементарних насущних проблем наведення на вокзалі порядку та відволікти увагу громадськості.



    Зрештою, про які глобальні проекти може йти мова, коли до органів влади надходить дедалі більше інформації контролюючих органів про ті чи інші зловживання високими посадовцями за минулі роки. Не стало винятком у цьому невтішному списку і керівництво Ужгородської дирекції залізничних перевезень Львівської залізниці (УДЗПЛЗ), котре, судячи з усього, здійснюючи фінансово-господарську діяльність, також не цуралося зловживань владою чи посадовим становищем.



    Зокрема, встановлено, що у червні-липні 2000 року на станцію Чоп із Словаччини прибуло 99 залізничних цистерн з вантажем дизельного пального, який мав відправлятися у порт “Одеса”. Вказаний вантаж надійшов в режимі реекспорту. Однак, через невиконання отримувачем умов контракту, вантаж був затриманий на станції Чоп та в подальшому переадресований в Мукачево (вул. І. Франка,132). Враховуючи, що вантаж зберігався на станції Чоп із значним простроченням нормативно встановленого терміну, станцією були нараховані платежі та виставлені рахунки на загальну суму 2 млн. 577 тис. 721 грн., які ще й дотепер не відшкодовані. З‘ясувалося, що начальник УДЗПЛЗ П.В.Безуглий своїм рішенням самочинно і всупереч законодавству звільнив фірму від нарахування сплати платежів за зберігання вантажу в 99 цистернах, що складає 1 млн. 68 тис. 769 грн., які на даний час львівській залізниці так і не сплачено. До речі, згідно з нормативними документами “Укрзалізниці” списання суб‘єктам господарської діяльності боргів за зберігання та охорону їх майна понад нормативно встановлений термін не передбачено.



    Разом з тим, виявлено ряд порушень керівництвом Ужгородської дирекції залізничних перевезень, юридичними та фізичними особами, які орендують в УДЗПЛЗ державне майно, умов договорів оренди. Зокрема, керівництво чопського вокзалу надало в оренду підприємствам та організаціям майно, але починаючи з 2000 року договірні відносини належним чином так і не оформило і не погодило із закарпатським регіональним відділенням Фонду держмайна України. А ці порушення призводять до недоотримання бюджетом відповідних коштів.



    Отож, чи доречно за такої ситуації говорити про новітні проекти?



    З цим не хоче і не буде миритися обласне керівництво, повідомила прес-служба Закарпатської облдержадміністрації. Губернатор Іван Різак назвав простою піарщиною дії керівництва Ужгородської дирекції залізничних перевезень та небажанням вирішувати конкретні проблеми вокзалу. Він має намір найближчим часом поінформувати міністра транспорту Георгія Кирпу про недоліки в роботі керівництва Ужгородської дирекції. Георгій Кирпа — відома на Закарпатті людина. Він зробив багато для краян, постраждалих внаслідок водної стихії, і люди йому за це вдячні. Але навряд чи він здогадується про неподобства в роботі свого підлеглого. Думається, і цього разу Георгій Кирпа відреагує на користь закарпатців.