В Ужгороде водители автобусов боятся темноты на всех маршрутах

Не раз UA-Reporter.com сообщал, что в Ужгороде маршрутные такси не ездят в микрорайон БАМа после 19:00. Оказывается, что многие водители на других маршрутах взяли у своих коллег дурной пример и решили уменьшить количество автобусов до минимума. А почему бы и нет?

На прошлой неделе на сессии Ужгородского городского совета была создана временная контрольная комиссия, которая должна была разобраться по ситуации с пассажирскими перевозками.

В понедельник, 28 декабря, председатель комиссии, секретарь городского совета Виктор Щадей и депутаты Иван Волошин и Ростислав Буланов вместе с представителями СМИ отправились в своеобразный рейд по транспортным развязкам областного центра. В тот вечер они побывали на площади Корятовича, где проследили за соблюдением графика движения ключевых маршрутов: 6 и 14.

На часах 20:45, в помещении КП «Служба пассажирских перевозок», которое должно контролировать график движения маршруток, закрыто. Рядом около 15 человек ожидает «14-ку». Проходит 5 минут, 10, 15 ..., а маршрутки, которые по графику должны курсировать каждые 4 минуты и ездить таким образом до 21:56, и до сих пор нет. Возмущенные люди начинают понемногу выплескивать свои эмоции. «О каких 4 минутах может идти речь! Я каждый вечер езжу этим маршрутом и менее 15-20 минут еще ни разу на него не ожидала», - жалуется пенсионерка Ольга Петровна.

Наконец приезжает 14-й. Люди начинают заходить, жаться друг об друга. Председатель контрольной комиссии Виктор Щадей спрашивает у водителя, почему он не придерживается графика, на что последний только пожимает плечами: «Какой график? О чем вы говорите? Не знаю я ничего ... ». Интересно, что водитель даже не смог ответить, сколько всего маршруток ездит вместе с ним на 14-м маршруте. Автобус с пассажирами выехал в «новый район» в 21.04.

Следующий отправился с Корятовича аж в 21.34, через полчаса - хотя должен ездить каждые 4 минуты. Виктор Щадей снова обратился к водителю с вопросом, чего вместо 4-х минут интервал составил - 30, но водитель, как и предыдущий, говорит, что о графике движения он не слышал и вообще ему мешают заторы на дорогах (хотя на часах уже в половине десятого вечера - в такое время пробок в Ужгороде не бывает никогда). В завершение водитель сообщил, что на 14-м маршруте его автобус последний и больше сегодня «14-ки» ездить не будут - при том, что по графику они должны ездить дольше - до 21.56.

Между тем другие ужгородцы ждут «6-ку». Последняя отъехала в 20:55. Согласно графику, этот маршрут должен курсировать каждые 10 минут и ездить таким образом до 21:30. Однако проходит 10 минут, 15, 20, 25 ..., на часах 21:35, а «маршрутки» до сих пор нет ... За последние полчаса работы маршрута, вместо трех маршруток, которые должны были приехать с интервалом в 10 минут, не приехало ни одной. А люди, настоявшись, потихоньку двинулись к припаркованному на площади такси, которое замерзших ужгородцев, примерно за 20 гривен везет в «новый район» или на «БАМ».

В результате рейда и депутатам, и журналистам стало очевидным, что график движения маршруток в вечернее время не соблюдается - перевозчики грубо нарушают условия договора, а страдают жители города. Несмотря на поднятие стоимости проезда в общественном транспорте, ужгородцы по-прежнему остаются заложниками недобросовестной работы местных перевозчиков. Все нарушения были зафиксированы депутатами и приобщены к материалам временной контрольной комиссии совета.

Член комиссии, депутат городского совета Иван Волошин убежден, что существующая ситуация показывает полное отсутствие контроля за соблюдением перевозчиками графике движения: «Надо провести серьезные изменения в работе этой службы - она должна стать более эффективной, обеспечивая в интересах пассажиров, контроль за работой маршруток».

Другой участник рейда, депутат Ростислав Буланов, тоже рассказал журналистам о своем видении проблемы: «Вывод один - кроме повышения цены есть еще и серьезную проблему с перевозчиками. Даже за 2 гривны они не придерживаются графика. Надо ставить вопрос о расторжении договоров с такими перевозчиками ».

ВСЯ Закарпатська Правда

Напомним, что мэр Ужгорода Виктор Погорелов пообещал, что в Ужгороде маршрутки будут ездить не только на БАМ, но и на Червеницу. Когда это будет, знает только один Бог, и то не всем скажет...

Еще Талисман при бывшем мэре города запретил таксистам ездить в Ужгороде в микрорайон БАМа после захода Солнца