детская железная дорога
Ведь Укрзализныця уже даже запланировала ее закрытие! Об этом на своем Телеграмм-канале сообщил ужгородский журналист Виталий Глагола.
В первый рейс тепловоз повели председатель Закарпатской ОГА Геннадий Москаль и руководитель Львовской железной дороги Иван Груник.
В первый рейс тепловоз поведут председатель ОГА Геннадий Москаль и руководитель Львовской железной дороги Иван Груник.
Соответствующее видео в социальных сетях разместил пользователь Сергей Роман.
На видео видно, как значительно поднялся Уж.
Так, среди прочего, под воду ушли и пути детской железной дороги в Ужгороде.
История детской железной дороги в Ужгороде начинается в августе 1947-го. "Тупиковый путь длиной 1,1 км протягивался по берегу реки Уж в центре города от бывшей Ужгородской синагоги (теперь органный зал) до восточной части Ужгородского ботанического сада.
Уже второй день в Ужгороде работает детская железная дорога. Сегодня посетителей меньше не стало. Железная дорога курсирует каждый час, детей возят бесплатно. До воскресенья поезд будет ездить ежедневно, далее только в выходные.
Сегодня, 24 августа, в 25-ю годовщину Независимости Украины возобновила свою работу Ужгородская детская железная дорога.
Сегодня, в День Независимости, в Ужгороде официально запустили детскую железную дорогу, которая до этого бездействовала 7 лет.
В Ужгороде идут последние приготовления перед открытием детской железной дороги.
Официальное открытие состоится завтра, 24 августа, в 12 часов.
24 августа ко Дню Независимости открываем в Ужгороде восстановленную детскую железную дорогу, которая не работала с 2008 года, сообщил на своей странице в Фейсбук глава Закарпатской ОГА Геннадий Москаль.
На Ужгородской детской железной дороге продолжаются интенсивные работы по ремонту подвижного состава, вокзала, связи, сигнализации и другого оборудования.
В Ужгороде продолжается реконструкция замечательной аттракции - детской железной дороги. Тепловоз, который недавно привезли в Ужгород, исправный и уже провел пробный заезд по маршруту. Детей ждет настоящий подарок!
В Ужгороде продолжается восстановление детской железной дороги. На городскую узкоколейку уже доставили новый локомотив, заменяют полотно, ремонтируют вагоны и начальную станцию. Основную часть работ взяла на себя Львовская железная дорога.
Сегодня в Ужгород на тягаче доставили новенький тепловоз для ужгородской детской железной дороги. Сейчас сотрудниками с «Моторвагонного депо Королево» ведутся подготовительные работы по присоединению тепловоза к вагонов узкоколейки.
О дальнейшей судьбе Ужгородской детской железной дороги шла речь на встрече первого заместителя городского головы Иштвана Цапа, начальника отдела международных грантовых программ и инновациям городского совета Ольги Травиной и главного инженера Ужгородской дирекции железнодорожных перевозок Львовской железной дороги Игоря Вольского.
Детская железная дорога в Ужгороде уже больше семи лет не работает. Когда-то этот аттракцион был едва ли не самым интересным в Ужгороде.
Как сообщает глава Закарпатской ОГА Геннадий Москаль, вопрос о передаче детской железной дороги в Ужгороде на баланс города удалось решить, и теперь этот уникальный для области объект, который уже годами бездействует, удастся запустить снова.
Уже несколько лет одну из изюминок Ужгорода просто не узнать. Детская железная дорога теперь просто заброшенное место, однако когда-то это было чрезвычайно популярное место.
Больше об истории детской железной дороги в Ужгороде смотрите в программе Неизведанное Закарпатье на канале Тиса-1
Рабочая группа, инициированная городскими властями Ужгорода, вчера непосредственно на месте осмотрела, в каком состоянии сейчас находится детская железная дорога в центре города и определила возможные шаги, как дальше быть с этим достопримечательностью областного центра Закарпатья.
В сети опубликовали видео детской железной дороги во времена СССР. Запись появилась в социальной сети Фейсбук в сообществе Мукачівський туристичний клуб.
Напомним, что в этом году детскую железную дорогу в Ужгороде передадут городу
Детскую железную дорогу в Ужгороде передадут городу, а Боржавскую превратят в туристическую аттракцию.
Недетские проблемы у детской железной дороги в Ужгороде. Наименьшую железную дорогу в Украине хотят ликвидировать, - нет денег на ее содержание...
Ужгородцы бьют тревогу, в городе и так не много детских аттракционов.
Сегодня, 1 июня 2015 года, в Международный День защиты детей, на станции «Молодежная» Ужгородской детской железной дороги были запланированы интересные и очень веселые мероприятия для детишек...
Это и экскурсия по заржавелым вагончикам, и выставка моделей локомотивов и вагонов.
И локомотив, и вагоны детской железной дороги забирают из административного центра Закарпатского края. В перечень детских железных дорог Украины ужгородской узкоколейки уже нет...
На этой неделе молодые активисты Закарпатской области начали проект «Спасем Ужгородскую детскую железную дорогу».
Его инициатор - Валерий Караман из поселка Великий Березный. Он утверждает, что эта железная дорога ему очень родная.
Сегодня, в день профессионального праздника железнодорожников стоит вспомнить не только большие магистрали, но и их "младших сестер" – детские железные дороги, на которых раньше с огромным удовольствием и неподдельной гордостью овладевали железнодорожными профессиями тысячи наших юных сограждан.
Пока в Закарпатье идет борьба за Боржавскую узкоколейку, в Ужгороде потихоньку разбирают детскую железную дорогу. Совсем неподалеку от стадиона "Спартак", возле парка "Под замком" в Ужгороде, который радует жителей нашего города, творится что-то ужасное...
Как сообщал UA-Reporter.com, сегодня, 12 июля, губернатор Закарпатья Александр Ледида и мэр Ужгорода Виктор Погорелов встретились с руководителем Львовской железной Богданом Пихом. Во время встречи они решали и правовые аспекты передачи малой железной дороги в управление города Ужгород.