ЧитаютКомментируютВся лента
Это читают
Это комментируют
Єдина Країна! Единая Страна! United Country
Синдикация материалов

Боржавська вузькоколійка

"Паровоз ГР-280, який був задіяний на Закарпатті в рамках пілотного проекту «Історичний потяг на «Боржавській вузькоколійці», після закінчення проекту відбув на ремонт, оскільки в процесі експлуатації в нього виявили неполадки з котлом", – повідомляє Геннадій Москаль:

184 просмотра. Обговорити (0)

У п’ятницю й суботу (18 – 19.08.) в туристичний рейс Боржавською вузькоколійкою виїде тепловоз ТУ2, оскільки ретро-паровоз ГР-280 у ході маневрів вийшов з ладу й потребує невеликого ремонту.

152 просмотра. Обговорити (0)

Відновлення руху Боржавської вузькоколійки до Іршави викликало справжній ажіотаж серед місцевих мешканців і туристів.

183 просмотра. Обговорити (0)

Геннадій Москаль разом із керівництвом Іршавщини та представниками Ужгородської дирекції залізничних перевезень здійснив робочу поїздку в Іршавський район, щоб оцінити стан розташованої в межах району Боржавської вузькоколійки.

167 просмотров. Обговорити (0)

Обласна влада фінансово підключиться до відродження Боржавської вузькоколійки («Анці Кушницької»), яка є одним із символів Закарпаття. Таке рішення прийнято в ході зустрічі голови ОДА Геннадія Москаля та директора Регіональної філії «Львівська залізниця» ПАТ «Укрзалізниця» Івана Груника.

154 просмотра. Обговорити (0)

У п’ятницю, 4 серпня, зі станції «Виноградів» по Боржавській вузькоколійці вирушає в перший рейс історичний потяг на чолі з ретро-паровозом.

189 просмотров. Обговорити (0)

У м.Гайворон (Кіровоградщина) на залізничну платформу завантажили паровоз ГР-280 для подальшого транспортування на Закарпаття. Таким чином вийшла на фінішну пряму реалізація пілотного проекту Міністерства інфраструктури України за підтримки Закарпатської облдержадміністрації спільно з партнерами з Німеччини та Швейцарії.

202 просмотра. Обговорити (0)

Вже у серпні Закарпаттям курсуватиме паровоз. Це буде спільний пілотний проект 3-х країни – України, Німеччини та Швейцарії.

284 просмотра. Обговорити (0)

У неділю, 21 грудня, любителі подорожувати боржавською вузькоколійкою прийшли привітати "Анцю Кушницьку" із 106-м днем народження.

490 просмотров. Обговорити (0)

Цієї неділі на Боржавській вузькоколійці відзначатимуть 106-те День народження.

596 просмотров. Обговорити (0)

Вузькоколійна залізниця, потяг якої курсує Виноградівським та Іршавським районами, є важливою для краян – наголошує обласна влада Закарпаття. І тому просить "Укрзалізницю" розглянути перспективи діяльності та з'ясувати можливості для відновлення рейсів вузькоколійки – спільно із керівництвом області, закарпатськими фахівцями.

409 просмотров. Обговорити (0)

Справа щодо Боржавської вузькоколійки знову набуває розголосу. Розпродажем колії занепокоєні люди. Зараз доля колії залежить від суду, саме він має вирішити, чи законним був розпродаж історичної пам’ятки Закарпаття.

Усі добре пам’ятають скандальні події навколо історичної пам’ятки Закарпаття Боржавської вузькоколійки більш відомої в народі, як Анця Кушницька.

434 просмотра. Обговорити (0)

23 грудня 1908 року вважається датою офіційного відкриття руху на Боржавській вузькоколійній залізниці. Цього року Господарській залізниці долини річки Боржава виповнюється 104 роки.

626 просмотров. Обговорити (0)

В черговий раз піднімали питання стосовно збереження Боржавської вузькоколійки. З приводу цього у понеділок, 10 грудня, за участі голови райдержадміністрації Василя Ковбаски та голови районної ради Станіслава Сухана відбулася нарада.

470 просмотров. Обговорити (0)

Боржавську вузькоколійку «з молотка» продав Фонд держмайна з дозволу… попередньої влади краю – колишнього очільника Іршавської РДА пана Хохлова (це команда «Єдиного Центру»).

513 просмотров. Обговорити (0)

Учора, 5 серпня о 9.00 ранку зі станції депо Берегово – мале, відправився спеціальний вузькоколійний поїзд в складі тепловозу ТУ-2, двох пасажирських платформ та одного вантажного вагону до ст. Хмільник, щоб відзначити день Боржавської вузькоколійки.

1434 просмотра. Обговорити (0)

Як уже повідомляли ЗМІ, учора працівники з Луганська зробили спробу відрізок Боржавської вузькоколійної залізниці на відрізку 15 кілометрів вузькоколійної залізничної дороги, що колись проходила між селами Приборжавське та Кушниця Іршавського району.

734 просмотра. Обговорити (1)

Поступове невпинне нищення Боржавської залізниці вимагає негайного реагування місцевої влади. Руйнування історичного й соціального об’єкта Закарпаття слід остаточно зупинити і якнайшвидше вирішити подальшу долю вузькоколійки.

497 просмотров. Обговорити (0)

Смак вина, візит до ферми «угорських сірих» корів, зимові краєвиди – все це очікувало на пасажирів Боржавської вузькоколійки минулої суботи, 18 лютого. Організатори поставили собі за мету убити одразу двох зайців – потішити любителів вина та поїздів. І це вдалося.

1317 просмотров. Обговорити (3)

На днях у прес-центрі «Закарпаття» відбулася прес-конференція, присвячена 103 річниці відкриття залізничного руху на Боржавській вузькоколійці.

874 просмотра. Обговорити (0)

«Боржавська вузькоколійка — останній ювілей?» — саме так, трохи скептично, говорять про святкування 103-ї річниці відкриття залізничного руху на Закарпатті небайдужі до історії та культури краю люди.

776 просмотров. Обговорити (0)

21 жовтня о 8.00 к.ч. сільський голова с.Кушниця Іван Батрин скликав позачергове засідання виконкому сільської ради з єдиним питанням порядку денного: «Про визнання механічного залізничного семафору по вулиці Центральна історичною пам’яткою села Кушниця».

981 просмотр. Обговорити (0)

Після багатьох публікацій з приводу долі Боржавської вузькоколійки, які були опубліковані в ЗМІ протягом останнього часу, багато знайомих і незнайомих людей з емоціями розповідають про репортажі каналу TravelChanel, присвячені різним історичним залізницям.

591 просмотр. Обговорити (0)

Відкритий лист голові Закарпатської ОДА Олександрові Ледиді з приводу демонтажу Боржавської вузькоколійної залізниці.

1023 просмотра. Обговорити (0)

Будували її за Австро-Угорщини і нещодавно їй виповнилося 100 років. Цікава вона не лише як історична пам’ятка, вона далі є важливим транспортним засобом для гірських районів.

1074 просмотра. Обговорити (0)