FIA
На прошедших в Париже выборах президента FIA победу одержал Жан Тодт, получивший большую поддержку со стороны национальных автоклубов и федераций.
На выборах президента FIA в Париже за кандидатуру Жана Тодта проголосовали представители 135 национальных федераций и автоклубов, против 49 голосов за Ватанена.
Французскую команду Формулы-1 обвинили в специально устроенной аварии и могут исключить из чемпионата.
Ассоциация ведущих команд "Формулы-1" (ФОТА), в которую входят McLaren, Ferrari, Renault, BMW, Toyota, Brawn GP, Red Bull и Toro Rosso, вернулась к идее организации собственных гонок, хотя не теряет надежды договориться с FIA.
В прошлую среду президент FIA Макс Мосли, владелец коммерческих прав Берни Экклстоун и президент ассоциации FOTA Лука ди Монтедземоло, урегулировали спор о будущем Формулы 1, но в противостоянии между FIA и командами не поставлена точка.
Сегодня в Париже президент FIA Макс Мосли заявил, что федерация договорилась с командами-членами ассоциации FOTA, чтобы предотвратить раскол в Формуле 1 и организацию альтернативного чемпионата.
Восемь команд - Ferrari, McLaren, Renault, Toyota, BMW Sauber, Brawn GP, Red Bull Racing и Toro Rosso - отказались от участия в гонках Формулы-1 в следующем сезоне и объявили о намерении организовать альтернативные соревнования.
Президент FIA Макс Мосли предложил командам очередную версию регламента чемпионата 2010-го года, в которой он пошел на ряд уступок в попытке прекратить затянувшееся противостояние.
FIA опубликовала список участников чемпионата мира 2010 года - все действующие команды остались, но участие McLaren, BMW Sauber, Renault, Toyota и Brawn GP должно быть подтверждено до 19 июня.
Во вчерашнем интервью для Motorsport Aktuell Макс Мосли ещё раз подтвердил свою позицию - FIA не планирует отступать от принципа и суммы ограничения бюджетов, декларированного Всемирным Советом на сезон 2010 года.
Верховный суд Франции опубликовал решение по иску Ferrari против FIA. В иске отказано, суд не нашел причин для приостановки решений Всемирного Совета по ограничению бюджетов команд в сезоне 2010 года.
Владелец коммерческих прав автогонок класса «Формула-1», Берни Экклстоун заявил, что если Международная федерация автоспорта (FIA) найдет способ удержать Ferrari, то никто не покинет чемпионат мира.
Решения, принятые Всемирным Советом FIA 29 апреля 2009 года окажут серьёзное влияние на чемпионат мира 2010 года. Этот документ ещё будет комментироваться представителями действующих команд, но его базовые понятия говорят о революции, которая ждёт Формулу 1 в 2010-м...
Рассмотрев аргументы сторон, международный апелляционный суд FIA признал верными решения стюардов Гран При Австралии и Малайзии, допустивших к гонке машины Brawn GP, Toyota и Williams. В апелляции отказано, использование диффузоров абсолютно законно.
Всемирный Совет по автоспорту, заседавший сегодня в Париже, принял во внимание предложения руководства Формулы 1, изменив систему определения победителя чемпионата. В сезоне 2009 года чемпионский титул достанется гонщику, одержавшему наибольшее число побед.
Сегодня на пресс-конференции в Женеве Ассоциация команд Формулы-1 (FOTA) призвала к немедленному изменению системы начисления очков, применяемой в чемпионате мира.
Обсуждая меры по сокращению затрат участники чемпионата договорились о запрете на тесты по ходу сезона, однако это ограничение может быть пересмотрено. Серьёзность поправок к регламенту и проблемы, возникшие на первых тестах KERS, могут привести к тому, что в первой половине сезона команды все же несколько раз соберутся на тесты.
FIA подтвердила, что в 2009-м году вступают в силу новые правила, регламентирующие поведение гонщиков и команд в периоды, когда на трассе появляется автомобиль безопасности.
В Монако состоялся Всемирный совет FIA, на котором были приняты меры по сокращению стоимости участия в чемпионате. В частности будут запрещены дозаправки и тесты по ходу сезона. Президент FIA Макс Мосли особо подчеркнул, что все изменения были согласованы с ассоциацией команд Формулы 1.