Узкоколейка
Транспортное средство приводится в движение с помощью педалей.
По факту демонтажа железнодорожных путей Боржавской узкоколейки полиция открыла уголовное производство по статье Самоуправство.
В Украине достаточно мест, где можно интересно и с пользой для здоровья отдохнуть всей семьей. Например, Карпаты...
Раннее мы писали, что дорожники "закатали" в асфальт известную в Закарпатье узкоколейку.
В прямом смысле этих слов. Это "чудо" можно наблюдать на перегоне Хмельник - ст.Иршава Боржавской узкоколейки, где красивым свежим асфальтом тавким образом улучшено 2 переезды.
Боржавская узкоколейка, которая некоторое время неработала, возобновила свою работу, приглашает на открытие летнего туристического сезона. 5 мая, в рамках фестиваля «Угочанская лоза», которая пройдет в г.. Виноградов
Необычную картину уже вторую неделю можно наблюдать на переезде полотна узкоколейной железной дороги в районе Чопивка.
Колочавская узкоколейка и музей Старое Село в очередной раз попали в объективы местных мастеров-операторов из-за своей красоты и колоритности.
Судьбой узкоколейной железной дороги Тересва — Усть-Черная, которая была разрушена наводнениями 1998 и 2001 годов заинтересовался краевед Trayan Muse, который сделал фотографии ограждений в пгт. Усть-Черная.
"Куда исчезла узкоколейка Тересва — Усть-Черная после наводнения?
Председатель ОГА Геннадий Москаль встретился с делегацией из Николаевской области, которая приехала на Закарпатье для переговоров о передаче двух паровозов для Боржавской узкоколейки.
Праздничное путешествие по славной закарпатской узкоколейке пройдет под католическое Рождество, 24 декабря 2015 года.
В 11.00 от станции Иршава через станцию Хмельник до станции Виноградов последует праздничный поезд, приуроченный к 107-ой годовщине узкоколейки..
С традиционным тортом!
Музей «Колочавская узкоколейка» находится в Закарпатской области в селе Колочава на территории музейного комплекса «Старое село». Он сооружен в виде раритетного поезда, который состоит с эшелона и десяти разных вагонов.
В рамках сотрудничества с «Европейским союзом транспортников Украины» активирована реализация проекта восстановления эффективного функционирования горных железных дорог шириной колеи 750 мм в Карпатском регионе с последующей возможностью их присоединения к разветвленной международной туристической сети.
Раритетний поезд Kаrpаtalja Expressz 7 сентября отправится в трехдневное турне по бывшей австро-венгерской узкоколейке по маршруту Венгрия - Румыния - Украина - Словакия - Венгрия. Венгры хотят использовать этот поезд для усиления связей с этническими венграми соседних стран.
В Закарпатской области иршавская узкоколейка - последняя, пригодная для эксплуатации узкоколейка. В начале 20-го века по Закарпатью тянулось более тысячи километров узкоколеек разного хозяйственного назначения. В основном их тянули в горы - для вывоза древесины из лесов.
Как сообщает председатель общественной организации "Боржавская инициатива" Денис Добра, демонтируется живописный 15-километровый отрезок узкоколейки между селами Приборжавское и Кушница.
В закарпатском горном селе Колочава открыли уникальную железную дорогу. "Колочавская узкоколейка" - это музей железнодорожного дела, которое имело стратегическое значение для региона и его жителей.
Открытия музея приурочили к 100-летию закарпатской узкоколейки.
Развитие туристической отрасли в Закарпатье, хоть и было подкошено разразившимся кризисом, но не остановлено.
«Полесский трамвай». Это новая программа для путешественников, которые посещают Ровненщину. В туристическую приманку местные чиновники превращают старую узкоколейную железную дорогу, которая является единственным сообщением между несколькими поселками.
В Ровенской области появится несколько новых турнаправлений. Проект "Полесский трамвай" - туристический маршрут "Заречное-Антоновка", создаваемый на базе самой длинной действующей узкоколейки в Европе, должны запустить в 2009 году.
Прогулка по старинному маршруту на свежем воздухе не только увлекательна, но и полезна для здоровья.
Пожалуй, ни один регион Украины, кроме Закарпатья, не может сегодня похвастаться таким видом транспорта, как действующая пассажирская узкоколейка.