Агрессоры-оккупанты начали продавать билеты на поезд Москва-Симферополь

Стартовали продажи железнодорожных билетов на пассажирские поезда в Крым, первые из которых отправятся от перронов Санкт-Петербурга до Севастополя 23 декабря и от Москвы до Симферополя 24 декабря нынешнего года. РЖД рапортует, что за первый день раскупили более трех тысяч билетов. Общий прогнозируемый пассажиропоток, который проследует через Крымский мост в первый год, ожидается в 6 миллионов человек в обе стороны, с перспективой выхода на 14 миллионов в год. На сегодняшний день, по словам директора ФГУП «Крымская железная дорога» (КЖД) Алексея Гладилина, согласован график движения 10 пар пассажирских поездов. В крымские города Симферополь, Севастополь, Евпатория и Феодосия, помимо отправления из Москвы и Петербурга, планируется также запустить поезда из Мурманска, Екатеринбурга, Казани, Ростова-на-Дону, Воркуты, Архангельска, Челябинска, Перми и Новосибирска.

Можно таким образом утверждать, что железнодорожное сообщение материковой части России с Крымом, благодаря мосту через Керченский пролив будет в ближайшее время полностью восстановлено.

Время в пути.

Расстояние в 2,74 километра от Петербурга до Севастополя займет 43 с половиной часа. Поездка по маршруту Москва-Симферополь протяженностью более двух тысяч километров продлится 33 часа. Для сравнения, советский еще поезд «Москва-Симферополь», который шел по советской же тогда Украине, отсчитывал шпалы за 22 часа. Теперь путь окружной, зато самостоятельный — без всяких таможенных и пограничных контролей и досмотров. Опять же таки запускаются новые вагоны поездов «Таврия», в том числе двухэтажные (из Москвы), с повышенным уровнем комфорта и, что немаловажно в курортный сезон, кондиционерами и даже душем. На представленных компанией «Гранд Сервис Экспресс» фотографиях все эти прелести путешествия широко представлены. Как-то, правда, обойден стороной вагон-ресторан, вероятно, что он будет присутствовать, но вот сколько будет стоить в таком поезде обед не указывается. Дешевле взять традиционную дорожную курицу и вареные яйца.

Теперь сама цена на билеты.

Из Петербурга она составит в плацкартном вагоне от 3,5 тысячи рублей, в купе ценник начинается от 3 906 рублей. Из Москвы билеты в купе (плацкарты в этом поезде нет) можно приобрести от 2 966 рублей, а в СВ (двухместном, с диванами и телевизором) уже от 9 952 рублей. Цена не дешевая, плюс смущает приставка «от», которая предполагает и более высокие цены. Для сравнения возьмем авиабилеты — «Аэрофлот» предлагает полететь из Москвы в Симферополь (2,4 часа лёта) по тарифу «эконом плоский» за 4 675 рублей. Дешевле, чем в спальном вагоне, да и гораздо быстрее. Не обойдем стороной и курорт Сочи. На поезде из столицы до Адлера можно добраться за 23 часа 22 минуты, заплатив за поездку по минимуму 3 915 рублей.

Движение легковых автомобилей по Крымскому мосту запустили 15 мая 2018 года.

За полтора года работы Крымского моста по нему проехали 8 млн автомобилей.
В их числе оказались 103 тыс. автобусов и 795 тыс. грузовиков. В августе 2019 года наблюдатели зафиксировали наибольшую месячную интенсивность движения в обе стороны.
P.S.
Вот свежие заголовки порохоботских СМИ : 

Керченский мост трещит по швам?

Крым. Реалии

Керченский мост скоро упадет?

Крым.Реалии - 4 февр. 2019 г.

Керченский мост: нет электричества – нет поездов ...

«Весь мост – одна сплошная проблема»: год после запуска ...

Керченский мост рухнет сам по себе и не проверен

Да все бабушки и дедушки в сельской местности Украины в шоке - как может ехать поезд по несуществующему Крымскому мосту? Фейк какой то...