ЧитаютКомментируютВся лента
Это читают
Это комментируют

Новости и события в Закарпатье ! Ужгород окно в Европу !

Аудиозапись переговоров диспетчера с пилотом Белавиа - "Шо это за х..., какая-то война?"

    29 марта 2024 пятница
    41 переглядів
    "Белтелерадиокомпания" опубликовала аудио, на котором зафиксированы переговоры

    21 октября украинские диспетчеры заставили пассажирский самолет белорусской авиакомпании "Белавиа" вернуться в аэропорт Киева под угрозой поднять истребители по требованию СБУ.

    После посадки с борта воздушного судна правоохранительными органами Украины был снят один пассажир, являющийся гражданином Армении. После этого пассажир был отпущен и вылетел в 19.00 рейсом B2-830 авиакомпании "Белавиа" в Минск. Пассажиром был Армен Мартиросян, известный антимайдановец.


    СБУ заявила, что прибегла к принудительному возврату самолета в связи с получением информации о возможной угрозе национальной безопасности на борту.


    Позже ведомство открестилась от указаний поднять истребители. Минск выразил протест Украине в связи с инцидентом.


    В конечном итоге генеральный директор "Белавиа" Анатолий Гусаров заявил, что украинские власти согласились компенсировать затраты на возвращение в Киев белорусского самолета.


    "Белтелерадиокомпания" опубликовала аудио, на котором зафиксированы переговоры киевского диспетчера с пилотом "Белавиа", рейс которого вернули в место вылета - аэропорт "Жуляны" 21 октября.


    Запись подтверждает угрозу украинского диспетчера поднять истребители в случае неповиновения.


    Диспетчер: Поступило указание - вам необходимо вернуться на аэродром вылета Жуляны. За невыполнение будет поднята боевая авиация на перехват.


    Командир воздушного судна: А что случилось такое?


    Диспетчер: В эфир не могу передать. По прибытии все узнаете.


    КВС: Не понял, это кто вам передал? Белавиа-840, это кто информацию передал?


    Диспетчер: Белавиа-840 — Украэроцентр.


    КВС: А причина какая?


    Диспетчер: Я получил указание вернуть вас на аэродром вылета.


    КВС: Жуляны, да?


    Диспетчер: Так точно, Жуляны.


    КВС: Хорошо. Разворачиваемся.


    Второй пилот: Что это за х...ня вообще. Тут до границы осталось 10 километров, но надо разворачиваться


    КВС: 840, еще раз уточните причину. Здесь какая-то ошибка? Непонятно, по какой причине.


    Второй пилот: 110, level change. Б..., что это за х...ня. Я вообще такое... это какая-то война нафиг.
    КВС: Еще раз уточните, что за причина, непонятно вообще.
    Диспетчер: Уточняем


    КВС: Здесь какая-то ошибка.


    Второй пилот: Мы бы уже пересекли, никто бы не... но это потом бы были разборки. Надо возвращаться. Надо вызвать №1, поговорить с ним, чтобы они там суету не поднимали. Мало ли какого дурака везем, сейчас тут устроит что-нибудь… Надо сказать, чтобы ничего не рассказывали. Тихонько сядем, потом разберемся, если что.


    КВС: Причину уточнили, 2840?


    Второй пилот: Они, кажется, по-русски не разговаривают.


    Руководитель полетов: Говорит руководитель полетов. Информация о вашем возврате на аэродром Жуляны поступила от военного руководства. Доклад более детальный вам скажут после посадки.


    КВС: Понятно, возвращаемся.


    Руководитель полетов: Интересует информация о количестве пассажиров и расчетное время посадки.
    КВС: Сейчас мы всем уточним.


    Второй пилот (обаращаясь к бортпроводнику): Ты там никому не говори наверно. Может, мы везем, кого нельзя везти, черт его знает… Нас военный сектор развернул, и мы возвращаемся назад в Жуляны. Спокойно, как будто в Минск.

    Нас уже 25000 в Facebook! Присоединяйтесь!
    Интернет-издание
    UA-Reporter.com
    Письмо редактору