Чопская таможня поддерживает "Еврокар", главного импортера Закарпатья

Около 30 миллионов платежей ежемесячно могут не поступить таможенникам Закарпатья, а затем в бюджет, если прекратит свою работу автомобилестроительный завод «Еврокар», - об этом сегодня, 19 июня, сообщил журналистам на пресс-конференции начальник Чопской таможни Александр Похилько.

«Надеюсь, этот вопрос будет решен, все наладится, ведь речь идет не только о поступлении в бюджет, но и благополучии семей работников этого предприятия», - отметил он.

Напомним, 6 июня, на совещании в Закарпатской ОГА, посвященном проверкам правоохранителями бизнеса по поручению Президента, генеральный директор ЗАО «Еврокар» Алексей Ягичев сообщил о том, что завод «Еврокар» может прекратить производство автомобилей на Закарпатье из-за давления силовиков.

Прокуратура Закарпатской области провела проверку обоснованности возбужденного в отношении служащих завода уголовного дела и пришла к выводу, что служащие данного предприятия умышленно уклонялись от уплаты налогов путем занижения налога на прибыль и налога на добавленную стоимость, что привело к недопоступлению в бюджет средств. После чего ЗАО «Еврокар» выступил с просьбой опубликовать полный текст обращения в адрес прокурора Закарпатской области.

Также Похилько добавил, что сейчас в Закарпатье активную внешнеэкономическую деятельность осуществляют свыше тысячи двухсот закарпатских субъектов хозяйствования. Александр Иванович назвал крупные предприятия зоны деятельности Чопской таможни, входящих в «Клуб крупнейших налогоплательщиков».

Среди флагманов-импортеров: ЧАО «Еврокар», ЗАО «Береговский радиозавод», ООО «ОККО-Бизнес», ООО «Корнелия», ООО «Пром-Газ-Инвест», ООО «Ядзаки-Украина», ООО «Хипп-Ужгород» и ООО «Джейбил». Основные экспортеры области - «Перечинский лесохимкомбинат», ООО «Интерфил», ООО «Эно-мебель ЛТД» и ООО «Фишер-Мукачево».

Завод "Еврокар" может исчезнуть с территории Закарпатской области...