ЧитаютКомментируютВся лента
Это читают
Это комментируют

Что ждет закарпатцев, владельцев автомобилей на иностранных номерах?

    05 июля 2020 воскресенье
    Аватар пользователя corsov
    На улицах города каждое второе авто с иностранными номерами

    Сегодня, во вторник, 10 сентября, в 12.00 в Ужгородском пресс-клубе состоится заседание, темой которого станет «Что ждет закарпатцев, владельцев авто с иностранными номерами в связи с новым распоряжением пограничной службы по упорядочению движения через государственную границу?"


    С журналистами встретятся:

    - Зигмунд Гадар, начальник отдела организации таможенного контроля Чопской таможни Миндоходов;
    - Александр Пересоляк, правозащитник, юрист;
    - Представитель Чопского пограничного отряда (личность специалиста уточняется);
    - Владельцы автомобилей на иностранных номерах.



    Заседание состоится в помещении пресс-клуба по адресу: пл. Жупанатская, 15/4
    Начало в 12.00 часов.
    Приглашаются представители всех СМИ.

    Нас уже 25000 в Facebook! Присоединяйтесь!
    Рейтинг: 
    Интернет-издание
    UA-Reporter.com
    Письмо редактору

    Комментарии

    Аватар пользователя Гость

    Чому купують авто на словацьких номерах? Тому що більше грошей не мають...купують автомобілі за останні гроші, а то ще й на зичині, всякі іржаві мерседеси, бмв та ауді, усіляки роботяи, яким місце на громадському транспорті, таких нажаль у нас % 85...

    Аватар пользователя Гость

    Ще раз питаю!!!васадзе тебе не стыдно за свою продукцию???!!!

    Аватар пользователя Гость

    А шо ты до.бался до Васадзе. Продай 100-летнее ауди и купи новое, можно из салона.

    Аватар пользователя Гость

    ПО ТЕМЕ http://www.youtube.com/watch?v=AVvUt8NhIh4&feature=c4-overview&list=UUVEaAWKfv7fE1c-ZuBs7TKQ

    Аватар пользователя Гость

    Результати прес-конференціїї описує інший новостний сайт Закарпаття, але якщо коротко, вони нульові. Без пограничників ця подія була досить пустою( хоча й показала наявність громадянської позиції). Але я й надалі хочу агітувати за діалог( хоч я й не погранець)- це буде найкраще для всіх. Звичайно, зацікавлені можуть зібратися, й вчинити акт громадянської непокори, розповісти про це в новинах. Але, імхо, це не допоможе вирішити ситуацію. З погранцями потрібно говорити- і вихід знайдеться

    Аватар пользователя Гость

    Земляки створюйте групу в контакті або в однокласниках. Викидуйте посилання сюди.
    Я думаю якщо би проіформували нормально за два три дні то всі би 20000 авто було сьогодні там.
    Якщо вони нам сьогодні втикають що це незаконо тоді що було до того багато років люди собі спокійно їздили і все було законо. Якщо це було незаконо тоді хай шановне начальство відповідає згідно чиного заканодавства за раніше скоєні службові злочини, щодо перетинання кордону, а якщо неготові нести покарання тоді хай непарять людям мозок.
    Ми не бидло і ми маємо це продемонструвати. Хай забори у себе дома ставлять, вони отримують заробітню плату з податків народу от хай і працюють для народу, а не лише для свого корита.

    Аватар пользователя Гость

    створити потрібно громадську організацію, а краще декілька в різних областях (львівській, одеській, ...) об,єднатись в партію, нас достатньо буде і боротись проти беззаконня на офіційному рівні. Треба подавати позов до міжнародного суду проти незаконих пояснень митниці щодо 5 днів, та Стамбульської конвенції, а також штрафів 8500грн. який відноситьс до товарів що знаходяться на митних складах, але ніяк не до транспортних засобів. Якщо народ захоче , назначайте дату, місце, зберемось, мож щось і вийде. Не як наш кандидат в депутати Чучка, перед виборами на всі авто ліпив наклейки, а як вибори пройшли, так про нього нічого і не чути

    Аватар пользователя Гость

    pеконструкция? бред это всё. Полтора года назад я купил машинку и в то время закон предусматривал пребывание автомобиля 10 дней. Меня это устраивало, как и многих, 3 раза в месяц съездить за границу, в магазины, на отдых... Нам повезло, что мы находимся в преграничной зоне, жил бы хоть за 50 км, уже бы не покупал маш. с ин. номерами. В нашей ситуации глупо не воспользоваться таким шансом! Никто же не отказывается от не прекосновенности, льгот, премий. НО ВОТ ОБЪЯСНИТЕ, ЗАЧЕМ ПОРТИТЬ ЖИЗНЬ ЛЮДЯМ ВСЯКИМИ 5-ДНЕВКАМИ, БЕТОННЫМИ СТОЛБАМИ, ШТРАФАМИ ПО 8500 грн. если их устраивало ПО ЗАКОНУ 10 ДНЕЙ? РЕДИСКИ ВЫ!!!

    Аватар пользователя Гость

    ВОТ ПОЧЕМУ http://biz.liga.net/all/avto/intervyu/2463898-vasadze-byla-by-moya-volya-ya-by-uvelichil-poshliny-na-vse-avto.htm

    Аватар пользователя Гость

    Мені пох ваші проблеми. Я і мій син возиося на укр. номерах і на крутих тачилах. Ми бандити з великої дороги.

    Аватар пользователя Гость

    Адмін де коменти?Там нецензурних не було, чого повидаляв?

    Аватар пользователя Гость

    Немаю нічого проти шроту, та в більшості на тих авто їздять бидло, котрим пох правила - вони круті як свинячі хвости, бо змогли купити металолом в європі за пару штук євро, а, сука, понтів на лімон баксів.

    Аватар пользователя Гость

    Читач - тебя заклинило на том что всё на словацких это хлам? почему? причина? значит мерседес на украинских номерах - это уже супер-вариант. а он же, но на словацких - это хлам? ну прикольная логика. Вобщем-то, как ездил народ, так и будет ездить! это факт! и ещё один факт - иномарки лучше чем отечественные машины. и тот кто поездил на Мерсе, уже никогда в жизни не пересядет на Ланос и Шевроле Авео. Никогда

    Аватар пользователя Гость

    Я сам їжджу на "шроті" 211ий, а до цього було авто на укр. номерах теж непогане. А бидла однаково що на наших, що на євро номерах. Також повно бидла на "жигах" і т.п. Моя їзда не змінилась від того яке у мене авто, я просто хочу їздити з більшим комфортом і все. Були б у нас нормальні ставки на розмитнення - не задумуючись би розмитнив, а то виходить що у нас народ "багатший", якщо різниця в ціні майже в 2 рази.

    Аватар пользователя Гость

    Чому ти не можеш купити таке авто на укр.номерах? ...Тому що немаєш стільки грошей, а хочеш видаватись "блатним" на "крутій" іномарці, вот і вся фішка, бо купити там її за 10-ку, це не заплатити на Україні за неї 25-30...Вот і все!

    Аватар пользователя Гость

    Я вообще считаю что эти бетонки незаконны,я должен иметь право на любом этапе вернуться обратно .Вдруг у меня дом горит или ещё чего. . . Я катаюсь на "автохламе" на год и меня эти перемены не коснулись,но возмущён до предела.

    Аватар пользователя Гость

    я неможу поняти чого на зустріч пришло 10 автовласників вам шо пофіг шо нас зажимають як псів.

    Аватар пользователя Гость

    Розкажи що там було і як?

    Аватар пользователя Гость

    Напишіть про результати зустрічі!!!!!!!!!!

    Аватар пользователя Гость

    ВЫ НЕ ЗАСТАВИТЕ НАС ПОКУПАТЬ НЕЛИКВИД ПРОИЗВЕДЕННЫЙ НА ЗАЗе и Богдане!!!

    васадзе тебе не стыдно за свою продукцию???!!!

    Аватар пользователя Гость

    Йому ні, він на ній не їздить))))

    Аватар пользователя Гость

    не соглашусь с тем что эти автомобили являются хламом! по каким меркам интересно это судится? почему 10-летний фольсваген или мерседес считать хламом? тут непонятная логика абсолютно. С большей уверенностью можно назвать хренью отечественные машины, их технические данные весьма сомнительные. а комфортность практически на грани нуля.

    Аватар пользователя Гость

    Реально наш вкрайонський автопром вже з конвеєра випускає автохлам)))Шо тут коментувати?
    Васадзе пересадити в таврію, хай поїздить троха підрило по наших дорогах!

    Аватар пользователя Гость

    І ще всю ВР, тоді і піднімимо укр автопром, хай самі на тавріях поїздять і відчують всю красу і комфорт, а тоді подивимось як змітиться МКУ стосовно транзиту і розтаможки.

    Аватар пользователя Гость

    Повністю з тобою згоден.

    Аватар пользователя Гость

    Продам свою Ауді А6 1999 року на UA номерах всього за 12500$. Утилізаційниз збір оплачено.

    Аватар пользователя Гость

    На почему ответ простой:На каждую хитрую жопу найдется болт с левой резьбой.

    Аватар пользователя Гость

    В тебе в жопі вже скільки болтів?

    Аватар пользователя Гость

    Решение очень простое. Надо что-бы Словацкая сторона убрала бетонные плиты на своем вездном шлагбауме слева. Там где заканчивается "наш" бетонный столб нарисована полоса, что означает что за ней уже Словакия. И если разворачиватся за полосой то юридически вы выехали с страны и по закону никто не имеет права онулировать вьезд.

    Аватар пользователя Гость

    Така хрень лише в Ужгороді. В берегові такого нема, пересікаєш границю (лише нашу) за 20 хв.

    Аватар пользователя Гость

    Или ввести плату в 100 евро чтобы владельцы автохлама не шастали вперед-взад и не создавали пробки для нормальных людей.

    Аватар пользователя Гость

    Завидовать грешно.

    Аватар пользователя Гость

    Если Украина подпишет соглашение с Европой через 2 месяца, то срок нахождения "хлама" должен будет увеличится, а "растаможка" стать дешевле. Для этого и вводится закон об утилизации, что-бы потом уменьшеная растаможка +утилизация стояла тех же денег. Так чиновники ничего не теряют. А Украинские машиностроители что-бы не вставлять в сумму продажи автомобиля "утилизационный" сбор, просто построят при каждом машиностроительном заводе, завод по утилизации. И при покупке машин будут выдавать документ, что они эту машину потом утилизируют "бесплатно". Это должно быть по логике происходящего. Но мы живем в стране чудес и все может быть иначе.

    Аватар пользователя Гость

    Ліпше ввести плату для тих в кого машина коштує більше 10000 $! скажімо 100 евро/місяць, бо чесний громадянин україни на дорожчу і так заробити не може, тай не пострадає, а ті хто багатий хай платить а не коменти всякі розумні кидає, люди не з хорошого життя і необмежених можливостей, як ти кажеш на "автохламах" їздять, мені дуже цікаво на чому ти їздиш і за що купив.

    Аватар пользователя Гость

    чесний громадянин заробить, а вот лентяй не заробить й гривні. А якщо сильно жаба гризе , то купуйте лоторею.

    Аватар пользователя Гость

    Да все знают почему ввели обязательный вьезд. Просто народ "забил" платить каждому "окну" по червонцу.

    Аватар пользователя Гость

    А чого народ повинен платити?У МКУ чітко написано про транзитний рух автомобілів (ст. 95 і ст. 381), а це що вони роблять фактично незаконно, це лише на нашій кончиній митниці такий закон про 5 днів в зоні дії одної митниці.який фактично нічого крім пробок не дає, ну яка різниця чи ти будеш на транзиті 5 днів чи 100 днів.

    Аватар пользователя Гость

    Да потому что мы живем в стране которой управляют "люди", которые в 90-х с "калашами" в обнимку спали. И они привыкли, что бизнес это не 15% дохода, а минимум 500%. И где слово "чиновник" и "бизнес" это одно и тоже. У Берегови "контрабас" идет днем и ночью и там кассу "наверх" нормально здают, в Ужгороде работать нехотят, а жрать икру охота.

    Похожие новости