Если всё пойдёт по плану, из Мукачево в Будапешт запустят самый скорый поезд

Смысл такого рейса ? На Будапешт ездит поезд Москва-Будапешт , и то вагоны далеко не всегда заполнены пассажирами . Ходят рейсовые автобусы , довольно комфортабельные , уйма частных извозчиков на бусиках . Вероятнее всего сверху поступило ЦУ имитировать положительные результаты нашей "евроинтеграции" . А местные чинуши имеют лишний повод за госсчёт съездить в Венгрию с своими близкими на экскурсию . Решать необходимо вопросы логистики в плане дорог , таможен , безвизового режима , туристической инфраструктуры , и т. д. . Дать наполнение проекту . Уж затем можно хоть паровозики , хоть пароходики пускать . Но видать не царское это дело - кропотливая работа . Вот и тешат нас всякими сказками да фетишами типа автобаны шестиполосные , скоростные поезда , международные авиарейсы и прочая болтовня . Жаль , на все эти "проекты" уходят нешуточные реальные деньги . А результат - сладкая жизнь их разработчиков .

Никак не могу рассмотреть на картинке, где у этого паровоза труба? Ведь он должен будет ездить на дровах, поскольку электричество кончается, уголь закончился. Чего комиссии создавать, заседать, коли сначала трубу нужно куда-то пристроить на паровозе!

Нууууу.... Ведь не пишут, что в каком столетии. Наверно после того, как Закарпатье снова Венгрией будет...

И самое главное забыл добавить-рабочую группу создадут обязательно,года три будут заседать то там то тут,вина выпьют немеряно-пока вопрос не отпадет сам собой за ненадобностью...

Опять сидения нафаршируют сигаретами ....а стоить будет как полет в Боинге...не буде з цього нич