ГАИ хочет избавить и закарпатские дороги от рекламных билбордов (ВИДЕО)

Опасные для жизни на дороге. Рекламные билборды запретят. Они заполонили и закарпатские дороги, а европейские - давно уже чисты. Когда уберут щиты, узнавали журналисты...

Купить килограмм огурцов, тур заграницу или свернуть налево. Решай прямо сейчас. Это почти центр Киева. На десяти квадратных метрах смешались дорожные знаки и рекламные щиты.

- Очень мешают, бывает, из-за них не видно даже светофоров.

Девять из десяти билбордов вскоре могут оказаться вне закона. ГАИ наконец прозрело.

Станислав Мизин, начальник отдела организации дорожного движения департамента ГАИ МВД Украины:

- Водитель не может рассмотреть дорожные знаки. Эта реклама, вдоль дорог, иногда она настолько близко к проезжей части, что водитель в случае съезда на обочину утыкается в рекламный щит.

Где-то убрать. Где-то сместить щит подальше от дороги. Или снять с моста, над проезжей частью. Это значит - отодвинуть проблему, а не решить ее. Такова логика документа, разработанного сотрудниками ГАИ.

Инна Жмуд, корреспондент:

- Мешает наружная реклама водителям или нет, этот вопрос в Украине обсуждался уже не раз, впрочем, несколько лет назад сами же сотрудники ГАИ заступились за билборды. Мол, если ты отвлекся на рекламу, да еще и создал дорожно-транспортное происшествие, какой из тебя водитель?

Но в ГАИ мнение изменилось. А рекламщики платить - не готовы.

Роман Паламарчук, исполнительный директор ассоциации внешней рекламы Украины:

- Очевидно, что операторы будут не заинтересованы, что после того, как такой законопроект будет принят - они еще дополнительно тратились на демонтаж этих щитов.

Дорога есть, предупредительные знаки тоже. И никакой рекламы вдоль трасс. Бельгия свои законы модернизировала еще полвека назад.

Жан Лоран, адвокат по административному праву, Брюссель:

- Запрещено ставить любые рекламные конструкции на расстоянии меньше чем 30 метров от края дороги. Во-первых, чтобы не портить пейзаж, во-вторых, чтобы не отвлекать водителя, и в-третьих - для возможного расширения самой трассы.

Минимум рекламы - почти во всех странах Евросоюза. Запретили, кто-то раньше, кто-то позже. И этому способствовало европейское соглашение о международных магистралях. Аварий стало намного меньше.

Инициативу ГАИ поддержал Кабмин. Дело за депутатами Верховной радой. Что для них важнее - безопасность избирателей, или собственные лица на опасных билбордах?

Подробности-ТВ

А если с закарпатских дорог не уберут билборды, то водители будут таранить не только свои автомобили, но и деревья и эти билборды (ФОТО, ВИДЕО)

Кстати, еще в 2012 году Виктор Погорелов как-то случайно услышал ужгородцев и пообещал снять рекламные щиты, но воз и поныне там. Мэр Ужгорода уже ничего не видит и не слышит, - это болезнь 21-века!