ГАИ хочет увеличить скорость до 80 км/ч, а в Ужгороде уже давно все так ездят
Экспериментальное увеличение скорости движения до 80 км/ч, введенное в Киеве, ГАИ Украины собирается внедрить и в других областных центрах страны, в том числе и в Ужгороде.
Об этом сообщил начальник Департамента ГАИ Анатолий Сиренко.
Подобные нововведения уже внедрили в Днепропетровске, ведется их обсуждение в Донецке, а также подготовлены предложения по внедрению таковых и в остальных областных центрах Украины.
Глава Госавтоинспекции проинформировал, что в Киеве уже завершен первый этап по внедрению на некоторых столичных магистралях увеличенного скоростного режима, а второй этап планируется завершить в течении ближайших двух недель. Имеется в виду, что в течение этого времени на всех предусмотренных улицах и дорогах вывесят соответствующие ограничительные знаки в 80 км/ч.
Напомним, что скорость движения до 80 км/ч увеличена на 11 киевских магистралях, которые выбраны из предложенных столичной общественностью 21.
Анатолий Сиренко акцентировал внимание, что в окончательный перечень попали улицы и дороги, где дорожные условия позволяют безболезненно перейти к увеличенному скоростному лимиту.
UA-Reporter.com
Комментарии
Минайскую нефиг было
Минайскую нефиг было ремонтировать, лучше бы там остались все ямы, тогда и не ганяли бы по ней. А вообще я так понял, что дороги у нас в Ужгороде делать нефиг, бо если ям не будет то город превратится в аэродром.
в населеному пункті швидкість
в населеному пункті швидкість руху має бути 50 км
в європі давно так, це не просто так, а тому шо ведеться статистика аварій і аварій яких можна було уникнути. Минайська там треба ставити камери які будуть фіксувати швидкість, а там зараз не 80 км, а всі 100 набирають, як стартане від україни то біля пяного притормозить і попробуй минайську перейти. Город 50 км за городом 100 км це адекватна швидкість. А гаї так як в європі з гражданської машини фотографує і штрафи по пошті красиво висилає, а відповідає властник авто, шоб не зупиняли шоб люди самі розуміли нарушив відповідай
На рахунок 50 км. ти правий,
На рахунок 50 км. ти правий, але справа в тому що в європі і пішоходи євтопейські, а в нас олені по дорозі бігають, якщо навіть 30 км. встановити то люди все одно під колеса скакати будуть, Між дорогою Мукачево-Ракошино з обох боків знаки стоять "Рух на велосипеді заборонено" і що? Скільки разів не їду завжди на велосипеді жертва ДТП тут як тут, а потім на водіїв починають грузити. А на рахунок 100 км. за містом так це туфта, якщо можеш їхати 120 км. - їдь. А не можеш пропусти. Але ж не в нас - в нас х*ло на ВАЗ 2101 їде по лівій стороні там де дві полоси 90 км. і не пропустить того хто може їхати швидше. Бо менталітей такий - не щоб в мене було краще, а щоб в сусіда біло гірше!!!!!
Минайську взагалі треба
Минайську взагалі треба закрити і зробити пішоходною зоною, скільки там вже загинуло дітей і людей!!! Шановні інспектори ударьтесь головою об каштан, щоб мозок Ваш мало почав робити, а то мені здається у курки його більше в декілька разів.
Бред, лучше нормальное
Бред, лучше нормальное освещение на переходе у Закарпатья(каштан) - от поставленніх фигурок только вред - отвлекают водителей и заслоняют пешеходов, там реально надо сбрасівать скорость до 10-20км/ч в сумерках и ночью чтобы заметить пешехода....
Подтверждаю. Фигурки
Подтверждаю. Фигурки пешеходов прячут самих пешеходов. Лично передо мной пару раз из за фигурки пешеход вылетал. И возле Каштана и возле Сльпо.
Вчера специально был там,
Вчера специально был там, думал. Вообщем надо поменять картонки местами. Тогда внимание все равно будет привлекаться, но пешеход будет отлично заметен на фоне белого реверса картонной "дурилки"...ИМХО
ГАИ решает проблему
ГАИ решает проблему численности населения в сторону уменьшения и заботится о зароботке похоронных бюро. Покращення продолжается...
а де в Ужгороді можна
а де в Ужгороді можна розвинути таку скорость?То якась муйня, представляю шо маршрутка летить 80, і знеї отпадають двері ,облаки, і пенсіонери.
Якщо в тебе 3,2 л. двигун то
Якщо в тебе 3,2 л. двигун то 100 набирається до 10 сек. А тепер перепиши свій коментар ще раз "Де в Ужгороді не можна розвинути таку скорость?"
у всьому світі уменьшають
у всьому світі уменьшають скорость, а у нас добавляють.
Діду поїдь у європу там з
Діду поїдь у європу там з часу, як ти вийшов на пінзію многоє помінялось і у варошах європейських стоять знаки обмеження 80 і 100 і навіть 110. А у нас лиш усімдесять і то лиш зауто бо ти ще свуй москвич не увер на металолом.
Пуйди до дохтора або упий
Пуйди до дохтора або упий ліки, сомаре глупий. )))
Дэ ты пуцуше відяв же у
Дэ ты пуцуше відяв же у европі у варошах їздять 80-110??? ти хворий вать шо ті е?? то у вашуй доброні тай саловці так їздять. а у европі 50 в городі а за городом 90км. лупарю ти лупарю
главные магистрали на
главные магистрали на окраинах больших европейских городов - ограничения 80-100, до 70-50 опускаются при съездах с магистрали и въезде в центральную часть города, в самих городах - 50. К примеру в Будапеште плотный поток меньше 60 обычно не едет. и маржа превышения скорости тоже есть, но в процентах.
Ти ся не серди нього, мэне.
Ти ся не серди нього, мэне. То з ним буває, кой забуде взяти з рана психотропні ліки. Проїхавим усю Європу, а то включно Англиї, а їжджу по ній денно деннє, айбо штосьим ни відів ні єнного вариша, оби там не било 50-ка, авадь ще нижча швидкість.