ЧитаютКомментируютВся лента
Это читают
Это комментируют

Новости и события в Закарпатье ! Ужгород окно в Европу !

Максимальный рост цены на дизтопливо зафиксировано в Мукачево

    20 апреля 2024 суббота
    72 переглядів
    "ТНК-ВР Коммерс" на 200 грн повысила цены на бензин и дизельное топливо

    Ценовые котировки на высокооктановый бензин в крупнооптовом сегменте рынка Украины во вторник продолжили свой рост на фоне возобновления работы шебелинского завода и увеличения количества предложений импортного ресурса.


    Согласно данным мониторинга ценового департамента «Консалтинговой группы А-95», среднерыночные цены на топливо в крупнооптовом сегменте 12 октября 2010 г. составили

    А-76/80 – 8 360 грн/т (0 грн к 11 октября);
    А-92 – 8 400 грн/т (+30 грн);
    А-95 – 8 590 грн/т (+80 грн);
    ДТ – 7 370 грн/т (0 грн).

    Среди топлива внутреннего производства максимальный рост зафиксирован на продукцию Лисичанского НПЗ – оператор завода, компания «ТНК-ВР Коммерс», повысил на 200 грн стоимость всех видов топлива, до 8 900 грн/т на А-92, до 9 000 грн/т – на А-95 и до 7 800 грн/т на дизельное топливо.
    В то же время партнеры компании считают такие цены непроходимыми для рынка и установили свой ценовой диапазон для лисичанской продукции: на А-92 – 8 540–8 590 грн/т (+160 грн к предыдущему торговому дню), на А-95 – 8 630–8 680 грн/т (+130 грн) и на ДТ – 7 380–8 430 грн/т. В то же время, по словам трейдеров, объем лисичанской продукции по ценам ниже чем «ТНК-ВР Коммерс», ограничен, не более 180 т.

    Представитель Кременчугского НПЗ, компания «Укртатнафта», сегодня также повысил в официальный прайс-листе стоимость бензина: на 50 грн низкооктановый, до 8 350 грн/т, на 80 грн – А-92, до 8 550 грн/т и на 180 грн А-95, до 8 700 грн/т (все на базисе fca Кременчуг, Полтавская обл.).
    В то же время, как и днем ранее, у некоторых трейдеров кременчугский высокооктан можно было приобрести на 50 грн дешевле, а дизтопливо – на 70 грн, чем у официального представителя завода. Однако, по данным трейдеров, объемы таких поставок ограничены и составляют не более одной цистерны в «одни руки».

    Несмотря на официальные сообщения о выходе после ремонта на рабочую мощность работы Шебелинского ГПЗ, во вторник на рынке полностью отсутствовал А-95 от этого производителя. Стоимость шебелинского низкооктана и А-92 у трейдеров осталась на уровне предыдущего торгового дня, 8 350–8 400 грн/т и 8 050–8 100 грн/т соответственно. Дизтопливо от этого производителя без ограничений и задержек в отгрузках на рынке 12 октября предлагалось в диапазоне 7 250–7 300 грн/т (все продукты на базисе fca Шебелинка, Харьковская обл.).

    Стоимость импортной продукции во вторник также продемонстрировала повышательный тренд, но не столь значительный, как топливо внутреннего производства.

    Максимальный рост цены зафиксирован на российское дизтопливо – на терминале в Мукачево (Закарпатская обл.) ресурс подорожал на 120 грн, до 7 370 грн/т. На 100 грн увеличилась стоимость белорусского ДТ на базисе fca Коростень (Житомирская обл.) – продукт предлагался в диапазоне 7 450–7 470 грн/т.

    Литовский А-95 в Сарнах (Ровенская обл.) «набрал в весе» 90 грн и предлагался участниками рынка по 9 390–9 440 грн/т. В то же время небольшая партия в 300 т белорусского бензина А-92 предлагался одним из столичных трейдеров на станции Белая Церковь (Киевская обл.) – ресурс можно было приобрести по 8 520–8 570 грн/т.

    Ценовые котировки в Европе по итогам торгов 11 октября 2010 г. двигались разнонаправлено.
    Так, на Северо-Западе (Cif) бензин марки А-95 стал дороже на $8 и котировался в диапазоне $775/т. ДТ достигло уровня $744/т, что на $2 выше предыдущего котировального дня.

    В то же время стоимость нефти сорта Dated brent снизилсь на $0,5 – до $83,4/барр., на $0,1 снизились котировки российской нефти Urals, достигнув уровня $82,3/барр. (med).

    Самую полную версию ценового мониторинга рынка нефтепродуктов Украины вы можете заказать сейчас, обратившись к администрации.



    www.oilnews.com.ua

    Нас уже 25000 в Facebook! Присоединяйтесь!
    Интернет-издание
    UA-Reporter.com
    Письмо редактору