ЧитаютКомментируютВся лента
Это читают
Это комментируют

После Гран При США команда Mercedes - абсолютный чемпион королевских гонок

    11 августа 2020 вторник
    Аватар пользователя corsov
    На стартовом поле Гран При США 2014 года было лишь 17 машин

    Marussia и Caterham не приехали в Остин из-за финансовых проблем и введения внешнего управления, а Себастьян Феттель после шестой замены силовой установки начинал гонку с пит-лейн. Двое пилотов потеряли позиции на стартовом поле. Баттон – пять за замену коробки передач, Квят – десять за седьмую замену двигателя внутреннего сгорания.


    По ходу уик-энда доминировали гонщики Mercedes. Хэмилтон возглавил протокол трёх тренировок, в квалификации Росберг был быстрее, а время поула – 1:36.067, оказалось лучше прошлогоднего. Со второго ряда гонку начинали пилоты Williams – Боттас вновь опередил в квалификации Массу, с третьего – Риккардо и Алонсо.

    В Pirelli привезли в Остин «среднюю» пару составов, больших проблем у гонщиков не возникло, но на длинной дистанции Soft работал чуть менее эффективно. Хюлкенберг, Квят и Феттель стартовали на Medium, остальные начинали гонку на Soft.

    Старт Гран При США

    На старте Росберг сохранил лидерство. Масса опередил Боттаса, Перес – Мальдонадо. Риккардо пропустил Магнуссена и Алонсо, но отыграл одну позицию. Перес зацепил Райкконена и врезался в Сутила. Выехал автомобиль безопасности. Магнуссен, Баттон, Гутьеррес, Феттель, Хюлкенберг свернули на пит-лейн. Сутил и Перес выбыли из борьбы.

    Первая десятка за автомобилем безопасности: Росберг – Хэмилтон – Масса – Боттас – Алонсо – Риккардо – Райкконен – Мальдонадо – Вернь – Грожан.

    На 5-м круге был объявлен рестарт. Росберг сохранил лидерство, Риккардо опередил Алонсо. Пелотон растянулся. Гонщиков Mercedes разделяла секунда, они обменивались лучшими кругами, но без попыток борьбы.

    Первая десятка на 10-м круге: Росберг – Хэмилтон – Масса – Боттас – Риккардо – Алонсо – Райкконен – Мальдонадо – Вернь – Грожан.

    Гутьеррес, Мальдонадо и Вернь получили пятисекундный штраф за превышение скорости за автомобилем безопасности.

    На 15-м круге Масса и Риккардо сменили резину, на 16-м – Росберг, Боттас, Мальдонадо и Вернь, на 17-м – Хэмилтон, Алонсо и Грожан, на 18-м – Райкконен.

    На 18-м круге Хюлкенберг остановился на трассе и выбыл из борьбы. На 19-м Грожан и Вернь опередили Гутьерреса – на 21-м Эстебан свернул в боксы. На 22-м круге Квят сменил резину.

    Первая десятка на 23-м круге: Росберг – Хэмилтон – Масса – Риккардо – Боттас – Магнуссен – Баттон – Алонсо – Феттель – Райкконен.

    Хэмилтон обгоняет Росберга

    На 24-м круге Алонсо после продолжительной борьбы опередил Баттона в борьбе за седьмое место, а Хэмилтон возглавил гонку, обогнав Росберга на торможении в 12-м повороте.

    На 27-м круге Феттель свернул в боксы, Алонсо опередил Магнуссена, а на 28-м Грожан обогнал Баттона. Резина у Дженсона была изношена, но инженер попросил его оставаться на трассе. На 28-м круге Магнуссен сменил резину, на 29-м Вернь обогнал Баттона, и британца всё же позвали в боксы. «На самом деле?», - переспросил Дженсон.

    На 30-м круге Грожан и Вернь провели пит-стоп, на 31-м – Боттас, на 32-м – Риккардо, на 33-м – Масса, на 34-м – Хэмилтон, оторвавшийся на 2.7 секунды от Росберга. Инженер попросил Нико атаковать, на 35-м круге он сменил резину и вернулся на трассу позади Хэмилтона.

    На 36-м круге Мальдонадо провёл пит-стоп, превысив скорость на пит-лейн – стюарды наказали его пятисекундным штрафом – уже второй раз в гонке. На 41-м круге Гутьеррес сменил резину, на 42-м – Квят. Баттон опередил Грожана в борьбе за 11-ю позицию, а Феттель после продолжительной борьбы опередил Магнуссена.

    На 43-м круге Райкконен провёл пит-стоп, на 44-м – Алонсо. На 46-м круге Алонсо опередил Феттеля в борьбе за шестую позицию.

    Первая десятка на 47-м круге: Хэмилтон – Росберг – Риккардо – Масса – Боттас – Алонсо – Феттель – Магнуссен – Баттон – Грожан.

    На 49-м круге Квят опередил Райкконена в борьбе за 13-ю позицию, а Феттель провёл пит-стоп – уже четвёртый в гонке.

    За Баттоном собралась группа из пяти машин, в которой гонщики вели плотную борьбу. Вернь опередил Грожана, выпихнув его с трассы, чем воспользовался и Мальдонадо. Квят сообщил инженеру о проблемах с управляемостью и свернул в боксы, сменив резину. Вернь опередил Баттона в борьбе за восьмую позицию, Райкконен провёл пит-стоп. На 54-м круге Мальдонадо и Феттель опередили Баттона, потом Себастьян обогнал Мальдонадо и Верня.

    Льюис Хэмилтон

    Льюис Хэмилтон одержал пятую победу подряд, десятую в сезоне, 32-ю в карьере и увеличив лидерство в личном зачёте до 24 очков. Нико Росберг финишировал вторым, Даниэль Риккардо поднялся на третью ступеньку подиума, но потерял теоретические шансы на титул в этом сезоне.

    На следующей неделе борьба продолжился в Интерлагосе, а судьба титула в личном зачёте, независимо от результата бразильской гонки, решится на финальном Гран При Абу-Даби, где будет разыграно двойное количество очков.



    Пилот Команда Время Скорость Пит
    1. Л.Хэмилтон Mercedes 1:40.04.785 184.895 2
    2. Н.Росберг Mercedes + 4.314 184.762 2
    3. Д.Риккардо Red Bull + 25.560 184.111 2
    4. Ф.Масса Williams + 26.924 184.070 2
    5. В.Боттас Williams + 30.992 183.946 2
    6. Ф.Алонсо Ferrari + 1:35.231 182.009 2
    7. С.Феттель Red Bull + 1:35.734 181.994 4
    8. К.Магнуссен McLaren + 1:40.682 181.846 2
    9. П.Мальдонадо * Lotus + 1:47.870 181.632 2
    10. Ж.Вернь * Toro Rosso + 1:48.863 181.602 2
    11. Р.Грожан Lotus + 1 круг 181.433 2
    12. Д.Баттон McLaren + 1 круг 181.399 2
    13. К.Райкконен Ferrari + 1 круг 180.993 3
    14. Э.Гутьеррес Sauber + 1 круг 180.960 3
    15. Д.Квят Toro Rosso + 1 круг 180.769 3

    * Мальдонадо и Вернь наказаны прибавкой пяти секунд после финиша гонки

    Лучший круг: Себастьян Феттель (Red Bull Racing) 1:41.379 (50 круг, 195.768 км/ч)



    Положение в чемпионате : Личный зачет
    Пилот Страна Команда Очки
    = 1. Л.Хэмилтон Mercedes AMG 316
    = 2. Н.Росберг Mercedes AMG 292
    = 3. Д.Риккардо Red Bull Racing 214
    = 4. В.Боттас Williams Martini Racing 155
    = 5. С.Феттель Red Bull Racing 149
    = 6. Ф.Алонсо Scuderia Ferrari 149
    = 7. Д.Баттон McLaren Mercedes 94
    8. Ф.Масса Williams Martini Racing 83
    9. Н.Хюлкенберг Sahara Force India F1 Team 76
    = 10. К.Магнуссен McLaren Mercedes 53
    = 11. C.Перес Sahara Force India F1 Team 47
    = 12. К.Райкконен Scuderia Ferrari 47
    = 13. Ж.-Э.Вернь Scuderia Toro Rosso 22
    = 14. Р.Грожан Lotus F1 Team 8
    = 15. Д.Квят Scuderia Toro Rosso 8
    = 16. Ж.Бьянки Marussia F1 Team 2
    17. П.Мальдонадо Lotus F1 Team 2



    Положение в чемпионате : Кубок Конструкторов
    Команда Мотор Очки
    = 1. Mercedes AMG Mercedes 608
    = 2. Red Bull Racing Renault 363
    = 3. Williams Martini Racing Mercedes 238
    = 4. Scuderia Ferrari Ferrari 196
    = 5. McLaren Mercedes Mercedes 147
    = 6. Sahara Force India F1 Team Mercedes 123
    = 7. Scuderia Toro Rosso Renault 30
    = 8. Lotus F1 Team Renault 10
    = 9. Marussia F1 Team Ferrari 2

    Нас уже 25000 в Facebook! Присоединяйтесь!
    Рейтинг: 
    Интернет-издание
    UA-Reporter.com
    Письмо редактору