В Валенсии у легкого Хэмилтона будет самый легкий болид

По сложившейся традиции FIA огласили веса болидов, которые завтра будут стоять на стартовой решетке.

В финальной сессии меньше всего топлива было в баках машины Льюиса Хэмилтона - британец выбрал агрессивную стратегию и проедет короткий первый отрезок, первым отправившись на пит-стоп, если в стратегию гонки не вмешается машина безопасности.

Самая тяжелая машина в первой десятке у Нико Росберга, гонщик Williams сегодня был действительно очень быстр.

Если говорить о гонщиках, не попавших в финал квалификации и объявивших о количестве топлива после окончания сессии, то самой тяжелой на старте будет машина Ярно Трулли, что позволит команде гибко подойти к выбору стратегии гонки.

1. Льюис Хэмилтон, McLaren, 653kg
2. Хейкки Ковалайнен, McLaren, 655
3. Рубенс Баррикелло, Brawn GP, 662.5
4. Себастьян Феттель, Red Bull, 654
5. Дженсон Баттон, Brawn GP, 661.5
6. Кими Райкконен, Ferrari, 661.5
7. Нико Росберг, Williams, 665
8. Фернандо Алонсо, Renault, 656.5
9. Марк Уэббер, Red Bull, 664.5
10. Роберт Кубица, BMW Sauber, 657.5
11. Ник Хайтфельд, BMW Sauber, 677
12. Адриан Сутил, Force India, 672.5
13. Тимо Глок, Toyota, 694.7
14. Роман Грожан, Renault, 677.7
15. Себастьян Буэми, Toro Rosso, 688.5
16. Джанкарло Физикелла, Force India, 692.5
17. Казуке Накаджима, Williams, 702
18. Ярно Трулли, Toyota, 707.3
19. Хайме Альгерсуари, Toro Rosso, 678.5
20. Лука Бадоер, Ferrari, 690.5

Квалификацию Гран-при Европы выиграл Льюис Хэмилтон