ЧитаютКомментируютВся лента
Это читают
Это комментируют

Новости и события в Закарпатье ! Ужгород окно в Европу !

В Закарпатье будут ездить скоростные поезда повышенной комфортности

    24 апреля 2024 среда
    76 переглядів
    Укрзализныця отменила ночные поезда на западе страны

    "Укрзализныця" отменила 15 пар поездов составом Львовской железной дороги с 27 мая из-за перехода от ночных поездов к дневным. С этого дня будут назначены 3 пары дневных скоростных поездов сообщением "Киев — Львов — Киев" и "Львов — Мукачево — Львов".


    Государственная администрация железнодорожного транспорта "Укрзализныця" отменила 15 пар поездов составом Львовской железной дороги с 27 мая в связи с постепенным переходом от ночных поездов к дневным. Об этом сказано в сообщении Львовской железной дороги.

    Отменены поезда: №45/46 "Львов — Адлер", №21/22 "Мариуполь — Львов", №97/98 "Львов — Киев", №115/116 "Харьков — Трускавец", №127/128 "Кременчуг — Знаменка — Львов", №133/134 "Луганск — Львов", №137/138 "Ивано-Франковск — Киев", №141/142 "Черновцы — Ивано-Франковск — Москва", №147/148 "Львов — Киев, №169/170 Киев — Львов, №253/254 Киев — Львов, №268/267 "Львов — Херсон", №349/350 "Яремче — Харьков", №351/352 "Одесса — Черновцы", №603/604 "Черновцы — Львов".

    Кроме того, с 27 мая будут назначены 3 пары дневных скоростных поездов №157/158, № 159/160, № 169/170 сообщением "Киев — Львов — Киев", составом Hyundai Rotem, а также поезд повышенной комфортности № 809/810 "Львов — Мукачево — Львов".

    Напомним, вчера в "Укрзализныце" заявили, что информация о том, что с введением нового графика движения пассажирских поездов на маршрутах между городами Евро-2012 отменяются ночные поезда, не соответствует действительности.

    ЛЖД совершает перевозки грузов и пассажиров в 7 областях: Волынской, Закарпатской, Ивано-Франковской, Львовской, Ривненской, Тернопольской и Черновицкой.



    В Закарпатье на железной дороге нашли труп пропавшей девушки

    Нас уже 25000 в Facebook! Присоединяйтесь!
    Интернет-издание
    UA-Reporter.com
    Письмо редактору