До березня 2004 року македонська фірма "Граніт" завершить всі роботи на закарпатській ділянці автобану "Чоп-Київ)

А це — облаштування узбіч, ремонт мостів, нанесення смуг руху, як це й передбачено контрактом. 15 жовтня македонська фірма «Граніт», яка реабілітує закарпатську ділянку (144 км) автодороги Київ-Чоп, як і обіцяла, завершила укладання асфальтобетонного покриття траси. Залишилося всього 4 км поблизу Чопа та об'їзних доріг навколо Ужгорода. З цим обіцяють впоратися до кінця грудня.

Нині на реконструкції автодороги задіяно майже 700 спеціалістів, з яких 320 македонців, решта — наші дорожники. За словами директора дочірнього підприємства «Граніт-АЧМ Мукачево» Владимира Веліновскі, асфальтобетон використовують власний, якого вже укладено 400 тисяч тонн. А от щебінь — наш, вітчизняний. Головний інженер-резидент фірми «Нідп-Роіпt Rепdеl» Стівен Поллард каже, що якість асфальту контролюється постійно і він служитиме щонайменше 15 років/ Правда, Стівен Поллард переконаний, що багато залежатиме і від того, в яких умовах утримуватимуть трасу.

Начальник Служби автодоріг у Закарпатській області Василь Марковим запевняє, що ще цьогоріч на 1 млн євро буде закуплено техніки для її обслуговування. Гроші передбачено в рамках проекту з реабілітації дороги.
VW Golf V получил закарпатскую прописку
"Еврокар" увеличил производство на 455%
До Чопа за 100 млн.