Додати новий коментар
Голова правління АТ Укрзалізниця Євген Кравцов постить незрозумілі підстаканники та IPO
Сьогодні, на жаль, ми живемо в паралелних світах. Та не в двох, чи трьох, а в багатьох...
Поки залізниця помирає, а залізничники масово звільняються та жебракують, Євген Кравцов постить незрозуміли підстаканики та IPO.
Чи знають працівники залізниці, що це воно таке. Багато з нас ні. Але ми знаємо, що означає ПТЕ, чи полувагон( це як в анекдоті а чому не цілий вагон навантажуєте?). Ми знаємо як працює залізниця, яки має проблеми. Ми знаємо чому зараз вона в повній З@@ніце . І знаємо, що треба зробити, щоб УЗ стала успішною, тому що на відмину від топ-менеджмента ми маємо спеціалізовану залізничну освіту, маємо досвід роботи з низів, маємо любов до своєї професії та організації.
Чи знає пан Кравцов, все це‐НІ.
Тому і постить підстаканики, форуми, виставки, з їзди, конференції, облігації, бонди.
І поки сьогодні вільні профспілки вийшли на акцію протесту під Міністерство інфраструктури, та під адміністрацію президента, Кравцов підписує на інвестіційному форумі IPO, та вирішує залишити підстаканики в поїздах. А премьер-міністр Гончарук розхвалює підприємства, які з легкої руки парламента можна приватизувати І Укрзалізниця в тому числі
14 листопада на акцію протеста проведе Профспілка залізничників та транспортних будівельників України.
Цікаво скільки ще часу залізничників буде не помічати ця влада? Скільки часу нами будуть керувати люди взагалі ДАЛЕКІ від залізниці?
Як ви думаєте?
Чи думав я 2 роки тому, що сьогодні буду підписувати меморандум, який дає старт IPO Укрзалізниці?
Сьогодні ми відкрили нову сторінку в історії Укрзалізниці. Міністерство інфраструктури України , ЄБРР та Укрзалізниця підписали угоду про початок процедури IPO компанії.
Це не тільки про приватизацію, це про підвищення ефективності, покращення роботи компанії, підвищення рівня прозорості, викорінення корупції.
Завдяки IPO ми плануємо не лише залучити кілька мільярдів доларів впродовж наступних 2-3 років, але й вивести Укрзалізницю на перші місця серед транспортних компаній світу.
Старт IPO для нас – це визнання результатів роботи. І дуже показово, що ми стали першою державною компанією України, що зробила реальні кроки до публічного розміщення акцій.
Тож із аутсайдерів у багатьох процесах у країні, Укрзалізниця стала авангардом реформ та трансформацій. Шлях до IPO лише пришвидшить процес розвитку та зробить його незворотнім.
UA-Reporter.com