Додати новий коментар

Забезпечення безпеки дорожнього руху на автошляхах краю завжди було одним з головних завдань роботи працівників ДАІ. Слід зауважити, що збільшення розмірів штрафів на якийсь час дещо охолодило надто гарячих водіїв, котрі полюбляють проїхатися з вітерцем.

Однак багато таких автовласників і далі продовжують порушувати правила дорожнього руху.

На Іршавщині, як зауважує начальник ВДАІ та АТІ майор міліції Віктор Матіко, з початку року виявлено понад тисячу правопорушень, зареєстровано 16 дорожньо-транспортних пригод, в яких одна людини загинула, а 14 отримали тілесні ушкодження.

На жаль, окремі громадяни не можуть покинути звичку сідати за кермом у стані алкогольного сп’яніння. Тому найчастіше аварії стаються саме з цієї причини. У зв’язку з цим співробітники державтоінспекції вирішили посилити заходи адміністративного впливу щодо порушників, які керують автотранспортом у нетверезому стані, перевищують допустиму швидкість, порушують правила обгону.

Але, як свідчить практика, не лише власники ТЗ спричиняють появу автопригод. Серед правопорушників нерідко опиняються і пішоходи. Вони зазвичай перебігають дорогу у невстановленому місці.

Ще одна проблема -- скутери. Ці транспортні засоби з’являються на наших шляхах порівняно недавно. Однак встигли додати чимало клопоту працівникам ДАІ. Нещодавно, наприклад, водій скутера, перевозячи двох пасажирів, на відрізку дороги між селами Приборжавське та Луково, не впорався з керуванням і допустив зіткнення під час обгону з попутним автомобілем ВАЗ. Водій і пасажири двоколісного транспортного засобу потрапили у лікарню. До речі, як з’ясувалося, водій керував скутером без відповідних документів, при чому перевозив двох пасажирів, хоча технічні можливості цього не дозволяють.

До числа правопорушників частенько потрапляють і власники та водії маршрутних таксі. Для більшості таких приватних перевізників стало ледь не нормою переповняти автобус пасажирами, а це -- грубе ігнорування вимог чинного законодавства.

Не обходять увагою працівники ДАІ і посадових осіб, які відповідають за утримання вулично-шляхової мережі. Цього року до адміністративної відповідальності було притягнуто 11 осіб. Зрозуміло, що водії, які добросовісно щорічно сплачують податок, хочуть їздити добротними дороги, а не займатись «фігурним водінням».

Виправити ситуацію на дорогах тільки силами однієї ДАІ неможливо. Варто було б подбати про безпеку наших громадян на автошляхах й іншим службам та організаціям.

Про це кореспонденту UA-Reporter.com повідомили у ВЗГ УМВС України в Закарпатській області.