Додати новий коментар

Виступаючи на звітно-виборній конференції Закарпатської обласної організації профспілки працівників автотранспорту та шляхового господарства, профспілковий лідер галузі Олександр Воронін окреслив головні пріоритети галузі, на якій базується соціально-економічний захист спілчан.

Це стабільна тарифна політика щодо перевезення пасажирів, регулярне, у повному розмірі отримання субвенції з Державного бюджету за перевезення пільгових категорій громадян, впорядкування ринку пасажирських перевезень, боротьба з нелегальними перевізниками, використання профспілкою можливостей автопідприємств та об’єднання приватних автоперевізників як керованої організації транспортників, дотримання законодавства з питань оплати, охорони праці, безпеки руху тощо. А роль і авторитет профспілки залежить від того, як вирішуються у галузі питання забезпечення спілчан постійною гарантованою роботою, пристойною зарплатою, створення належних умов праці, культури виробництва, надання соціальних пільг і гарантій працюючим, організація їх оздоровлення й відпочинку.
Аби успішно виконувати ці непрості завдання, обласна профспілка автотранспортників Закарпаття, діючи на засадах соціального партнерства з керівниками автотранспортних підприємств і приватними перевізниками, завжди намагалася привернути увагу владних структур до вирішення проблем галузі, об’єктивного і своєчасного перегляду тарифів на пасажирські перевезення, відшкодування видатків місцевих бюджетів для компенсації виплат перевізникам, оскільки від цього залежить заробітна плата працюючих, добробут їхніх сімей. Зокрема, галузеву профспілку непокоїть те, що станом на 1 серпня цього року заборгованість за перевезення пільговиків у нашій області становить майже 4,5 млн. грн.
І все ж, на думку профспілки, яка завжди намагалася висловлювати і відстоювати свою позицію на різних рівнях, останнім часом у владних структурах нашого краю відчутне розуміння важливості наведення порядку на ринку пасажирських перевезень.
Зрозуміло, що вирішення питань соціально-економічного захисту спілчан у галузі значною мірою залежить від стану морально-психологічного клімату в трудових колективах, дієвої співпраці адміністрацій і профкомів на місцях. Позитивом у цій справі є те, що усі працюючі на підприємствах галузі 100-відсотково охоплені колективними договорами, зобов’язання яких передбачають надання різних пільг і гарантій працюючим з дотриманням галузевої угоди.

Питання життєдіяльності галузі, співпраці керівників підприємств та приватних структуру, розв’язання назрілих проблем, шляхів їх вирішення порушували у своїх виступах на обласній звітно-виборній профспілковій конференції голова профкому ВАТ «Закарпатавтотранс» Лідія Баті, водій ТДВ «Мукачівське АТП-12106», член профкому Мирон Газуда, директор ПАТ «Ужгородське АТП-12107» Володимир Козун, начальник Ужгородського куща автостанцій ВАТ «Закарпатавтотранс» Ваграм Мкртумян та інші.
В роботі конференції взяв участь і виступив голова обласної ради профспілок Іван Король.
Головою Закарпатської обласної організації профспілки працівників автотранспорту та шляхового господарства знову обраний Олександр Воронін.

Сергій Баранчиков, завідувач відділу організаційно-гуманітарної роботи Закарпатської облпрофради, фото автора

На ФОТО:
- виступає голова обласної організації профспілки працівників автотранспорту та шляхового господарства Олександр Воронін;
- питання діяльності профспілки обговорюють голова Закарпатської облпрофради Іван Король (ліворуч) та голова галузевої профспілки Олександр Воронін.