Через закарпатський кордон — без штампа!

Україна та Словаччина вдосконалюють процедуру перетину залізничниками обох країн державного кордону під час виконання службових обов’язків.

За інформацією прес-служби Міністерства інфраструктури, відповідне розпорядження про внесення змін до міждержавної угоди про залізничне сполучення було ухвалено урядом на минулому тижні. Зміни стосуються роботи працівників залізниць, зокрема машиністів, складачів поїздів, комерційних та технічних агентів, агентів з передачі вантажів, приймальників поїздів, оглядачів вагонів, монтерів колії, електромеханіків, електромонтерів, працівників відбудовних поїздів (машиністів та помічників кранів, такелажників, машиністів електростанцій, монтерів, слюсарів-ремонтників, водіїв, електрогазозварювальників, машиністів будьдозерів), яким через виконання своїх службових обов’язків доводиться часто, іноді кілька разів на день, перетинати українсько-словацький кордон. Це спостерігається на досить пожвавлених лініях вантажопотоку, який проходить через прикордонні станції Чоп—Чієрна-над-Тисоу або Ужгород—Матьовце.

Як повідомили в Управлінні зовнішніх зв’язків Укрзалізниці, нові положення не відміняють оформлення шенгенських віз та обов’язковість наявності закордонного паспорта. Проте відтепер у цьому документі не будуть ставити штампи про час і місце в’їзду/виїзду. Ці помітки співробітники контрольних органів робитимуть на окремих аркушах, дозволяючи пропуск за прикордонними перепустками та іменними списками, поданими Львівською залізницею через начальників прикордонних станцій.

Отже, працівникам не доведеться часто, ледь не кожного місяця, міняти паспорти для виїзду за кордон через закінчення в них вільних місць для проставляння штампів. Що, звісно, призводило до витрат коштів на оформлення нового документа (понад 500 грн) та часу.

Така практика, що максимально подовжує термін використання закордонного паспорта, успішно застосовується на прикордонних станціях у сполученні з деякими іншими сусідніми країнами Європейського Союзу, зокрема Угорщиною та Польщею.