розмитнення
Станом на 20 грудня 2018 року громадяни оформили майже 6,5 тис. транспортних засобів з іноземною реєстрацією.
Сьогодні, 13 грудня, під час сесії Закарпатської обласної ради до депутатів звернувся представник власників автомобілів на іноземних номерах Юрій Качур.
Так як вони є протизаконними та шахрайськими.
Крім цього, власники «євроблях» добровільно сплатили близько 7 мільйонів гривень штрафів за порушення умов перебування автомобілів в Україні.
Про це повідомили у Державній фіскальній службі Закарпатської області.
Кадрові провали характеризують всю роботу уряду.
Практично на всіх митницях через саботаж ДФС блокується митне оформлення транспортних засобів.
Митниця за те, щоб правила при оцінці автомобілів європейської реєстрації (євроблях) для всіх були рівні, про це зазначив у спілкуванні з в.о. заступником голови Державної фіскальної служби України паном В.Кривіцьким начальник Закарпатської митниці.
Як із боку посередників, так і з боку митниці.
Детальніше про ситуацію, зумовлену новим українським законом про розмитнення "євроблях", йдеться у репортажі Катаріни Клекнерової зі словацького телебачення TV JOJ.
Найчастіше імпортувались автомобілі марок SKODA та VOLKSWAGEN. Зокрема, серед найпопулярніших автомобілів оформлено «VW GOLF» 2002 року випуску, «VW PASSAT» 2007 року випуску, «VW TOURAN» 2006 року випуску.
У зв’язку iз внесеними змiнaми до Митного кодексу Укрaїни щодо нових умов ввезення трaнспортних зaсобiв до ДФС нaдходять численнi зaпити вiд плaтникiв подaткiв щодо митного оформлення aвтiвок з iноземною реєстрaцiєю.
На загальну суму 6 мiльйонiв 800 тисяч гривень.
Сама формула розрахунку акцизу виглядає ось так. Берете базову ставку, примножуєте на коефіцієнт двигуна і примножуєте на вік авто. Але не все так просто, як виглядає...
Справа в тому, що вони не є юридичними власниками машин, які вважають своїми. І вних є лише 6 місяців, аби легалізувати свої автівки, інакше вступлять в силу нові штрафи до 170 тис. грн., до того ж — з конфіскацією автомобілів!
Глава комітету податкової і митної політики ВР Ніна Южаніна заявила, що півроку після прийняття закону власників «евроблях» не штрафуватимуть.
Наші земляки висловили свою думку, прийнявши участь в інтернет-голосуванні.
Влада повинна зменшити/скасувати податки на розмитнення для усіх громадян України, а не виключно для власників не розмитнених авто.
В Україні планують вирішити питання автомобілів з єврономерами. Власники таких машин зможуть їх зареєструвати в країні, заплативши збори в розмірі від 1 тис. до 1,4 тис. євро.
Кількість машин з іноземними номерами на українських дорогах постійно збільшується. Якщо статистика митниці говорить про 50 тисяч, то активісти запевняють – їх більше 1,5 мільйона.
Купувати автомобілі вітчизняного виробництва українцям поки що не так вигідно, як очікувалося – вони обходяться значно дорожче, ніж у Європі і навіть в РФ. Тому найближчим часом не слід очікувати спаду популярності машин на єврономерах.
Останнім часом на дорогах Києва та інших міст України все частіше стали зустрічатися автомобілі з європейськими номерами.
Ця законодавча ініціатива вже пройшла погодження в ГУ Нацгвардії.
#МиколаЗапорожець# – руйнівник брехні та наглості лизоблюдів олігархів вже вдома в рідному Львові. Повернувся додому втомлений, але неперевершений та відомий вмить на всю неньку Україну.
Експерти назвали середню ціну вживаного автомобіля, які ввозять до України іє Европи.
За даними ДФС за першу чверть 2017 року після зниження ставок акцизного збору, в Україні розмитнили понад 11 тисяч б/в автівок, що збагатило державний бюджет на 884 мільйони гривень.
Генеральний директор Всеукраїнської асоціації автомобільних імпортерів і дилерів Олег Назаренко пояснив, кому вигідне відтягування прийняття закону про розмитнення авто в Україні.
За період дії Закону України №1389-VIII громадяни ввезли та розмістили в митний режим «імпорт» 670 легкових автомобілів. Про це інформують фахівці Закарпатської митниці ДФС.
Згідно з новим законом розмитнити автомобіль можна тільки за умови, що він відповідає нормам Євро-5.
Тобто його вік не перевищує 5 років.
Але саме старий мотлох, яким давно за двадцять, а часом і за 30, користувався серед українців найбільшим попитом.
Автомобільна корупція на західних кордонах України.
Хто заробляє на розмитненні автівок? Кому вигідний такий бізнес? Розслідування журналістів ICTV.
Автори законопроекту акцентують увагу на тому, що безмитне ввезення, яке вже діяло на території країни до квітня 2014 року, не є корупційною складовою.
Виявляється, є "обрані", які можуть ввозити нові автомобілі на територію України без їх розмитнення. Ними є дипломати.