Голова Закарпатської ОДА: "Ми дбаємо про перевізників, але просимо їх зрозуміти і нас"

На прес-конференції у середу, 19 листопада, Василь Губаль прокоментував тему тарифів на автобусні пасажирські перевезення, що нині жваво обговорюється у фахових колах.

Він сказав: "Ми провели ще одну бесіду із зацікавленими сторонами і запропонували їм іти назустріч владі. Водночас ми самі готові рухатися назустріч перевізникам та підприємству "Закарпатавторанс" (яке відповідає за автостанції). На жаль, воно запропонувало тариф у 0,42 гривні (за пасажиро-кілометр; досі діє тариф у 0,32), на який ми ніяк не можемо погодитися. Варто зауважити: вони отримують значні відсотки – 10% за квитки і 17% від тарифу від перевізників з оборотного рейсу за обслуговування станції. Вони нам запропонували зняти три відсотки, але в той же час при збільшенні тарифу вони отримають не менше, ніж досі. Наша пропозиція – це 0,35 гривні за пасажиро-кілометр, і ми вимагаємо зменшити відсотки надходжень цьому підприємству".

Голова області наголошує: "Нині в Україні і в краї важка ситуація. І ми не можемо пропонувати закарпатцеві, який користується громадським транспортом, таке навантаження на сімейний бюджет. Ми маємо думати про краян, про студентів, про пільговиків, і про того ж держслужбовця, який має невелику зарплату і їздить на роботу з села".

Василь Губаль зазначає: "Керівництво "Закарпатавтотрансу" має зрозуміти, що не можна диктувати умови, а треба працювати спільно. Ми розберемося щодо умов тендеру для цього підприємства та чи вони були виконані. Й, до слова, варто звернути увагу на те, в яких умовах наші автостанції, які вони послуги надають краянам… І відтак будемо рухатися далі. Але з такою постановкою питання ми не згідні. Заручниками ситуації зараз є наші закарпатці - пасажири і перевізники, які працюють в умовах великої кількості "нелегальних" колег та зрослих цін на пальне".

"Ми дбаємо про перевізників, але просимо їх зрозуміти і нас. Вони кажуть, що влада повинна підняти тариф. Але треба взяти до уваги і те, що одне підприємство монополізувало частково ринок автоперевезень і повністю – обслуговування на автостанціях, і тепер дозволяє собі диктувати умови. Ми відверто про це кажемо і працюватимемо в цьому напрямку дуже прозоро" – сказав Василь Губаль.

Також на прес-конференції ішлося про тему "нелегальних" перевізників. Керівник області підтвердив свою ідею допомогти їм прямувати в легальний бізнес. Обласна влада готова у цьому сприяти передовсім змінюючи правила гри, які тепер будуть прозорі, та усуваючи корупційну складову. "Частково у появі "нелегалів", окрім "контролюючих" служб, які насправді надають "дах" цього несанкціонованому бізнесу, винна і влада, яка ускладнила конкурси на маршрути, і "офіційні" перевізники, які монополізували галузь. Ми готові до діалогу з усіма й прагнутимемо змінити й умови конкурсів на обслуговування маршрутів, щоби вони стали відкритішими" – сказав Василь Губаль.

Прес-служба Закарпатської ОДА