ЧитаютКомментируютВся лента
Это читают
Это комментируют

Новости и события в Закарпатье ! Ужгород окно в Европу !

На Закарпатті перевізники хочуть заробляти без витрат і новацій

    10 травня 2021 понеділок
    На Закарпатті чиновники та перевізники вирішували проблемні питання

    Розширену нараду з розвитку автомобільної галузі провів на Закарпатті у четвер, 1 липня, заступник міністра транспорту та зв’язку Олексій Баранов. Участь у нараді взяли голова державної адміністрації автомобільного транспорту Сергій Доброход, начальник управління промисловості та розвитку інфраструктури ОДА Віктор Лукеча, перевізники Закарпатської області.


    – Ми приїхали до вас почути про проблеми, адже необхідно зробити рішучі і дієві кроки, щоби не втратити галузь, – з такими словами звернувся до присутніх на нараді заступник міністра транспорту та зв’язку Олексій Баранов.

    Посадовець повідомив, що міністерством два тижні тому було схвалено та затверджено заходи з вдосконалення діяльності автомобільного транспорту.

    В документі йдеться про модернізацію ринку внутрішніх та міжнародних перевезень, маршрутної мережі, реформування системи управління галузі автомобільного транспорту, комплексні заходи з ліквідації «нелегальних» перевезень.

    – Ми повинні виробити прозорі правила гри, які б модернізували галузь. Акцент має ставитися на безпеці перевезень. Людське життя – понад усе, – констатував заступник міністра.

    Нині на одного перевізника в країні зареєстровано лише чотири автобуси, тому процес укрупнення автотранспортних підприємств – явище неминуче. Саме базові підприємства дозволять зробити послуги з автоперевезення якіснішими і доступнішими, вважає Олексій Баранов.

    Серед нововведень – запровадження з жовтня реєстру пільговиків. Також в міністерстві пропонують провести монетаризацію пільг, адже нині чи не кожен четвертий-п’ятий пасажир в країні користується пільгами на транспорті.

    Ще одна новація міністерства – передача прав на видачу ліцензій таксистам, місцевим органам влади.

    Про ситуацію на обласному ринку автоперевезень доповідав начальник управління промисловості та розвитку інфраструктури ОДА Віктор Лукеча.

    Загалом, на Закарпатті у 2009 році було перевезено понад 65 мільйонів пасажирів, що на 13 відсотків менше, у порівнянні з 2008-им роком.

    Цьогоріч теж фіксується спад – на рівні 18 відсотків. Існують також проблеми із оновленням автотранспортного парку, адже минулоріч придбано нових автобусів удесятеро менші, ніж у 2008-ому році.

    Втім, галузь потрохи оговтується від кризи, – вважає Віктор Лукеча. Так, з початку року спостерігається ріст вантажних перевезень, майже на 20 відсотків.

    Самі ж перевізники озвучили власні проблеми. Це в першу чергу відшкодування за пільговий проїзд пасажирів. Так, станом на 1 травня держава їм боргує майже 2,5 мільйона гривень. Також є необхідність оптимізації маршрутної мережі в області.

    Перевізники пропонували переглянути процедуру встановлення тарифів на перевезення.

    Представники міністерства, в свою чергу, пообіцяли врахувати зауваження перевізників в процесі реформування галузі.

    Управління інформації та зв’язків
    із громадськістю Закарпатської облдержадміністрації

    Нас уже 25000 в Facebook! Присоединяйтесь!
    Рейтинг: 

    Пунктів: 0

    Интернет-издание
    UA-Reporter.com
    Письмо редактору

    Коментарі

    Картинка користувача ferencbaki89.

    Доброго дня шановні читачі сайту!
    Мене звати Ференц, я представник компанії GPSCom Ukraine.

    В нашої компанії є програма GPS-моніторингу міського (приміського) транспорту.

    У зв'язку з зростанням вимог до якості пасажирських і вантажних перевезень, виникає гостра необхідність постійно оптимізувати роботу транспорту. Також з проведенням Євро 2012 - транспорт буде забезпечувати розміщення і розподіл мас туристів по країні та з урахуванням наявності постійно проживаючого населення навантаження на транспортниі мережі істотно зросте. У зв'язку з цим виникає гостра необхідність оптимізації роботи транспортних систем міського, приміського та міжміського пасажирського та вантажного транспорту.

    Можливості борудованія gps-моніторингу дозволяють у реальному часі:
    - керувати швидкістю, маршрут руху транспорту,
    - контролювати число (наявність) пасажирів (вантажу ) в салоні (кабіні, кузові) транспортного засобу,
    - вести суворий облік перевезених пасажирів за одиницю (період) часу,
    - здійснювати швидке реагування на нештатні ситуації і вчасно ліквідувати їх наслідки.

    Заходи здійснюються за допомогою gps-моніторингу дозволять уникнути:
    -аварій внаслідок порушення: швидкісного режиму, встановленого маршруту руху транспортного засобу - основна причина аварій (визначається трекером)
    - перевантаження транспортного засобу (датчики: підрахунку пасажирів, навантаження на вісь)
    - заниження виручки від перевезення неврахованих пасажирів (датчик пасажиропотоку-здійснює підрахунок перевезених пасажирів),
    - псування вантажу (датчики температури, відкриття дверей),
    - транспортування неврахованих вагонів на залізничному транспорті (датчик підрахунку вагонів),
    - перевитрати палива, внаслідок порушення швидкісного режиму або надання до списання відпрацьованих залишків відповідно до норм експлуатації (відрізняються від реальних у велику сторону)

    У зв'язку з тим, що міська адміністрація несе відповідальність за безпеку міських пасажирських перевезень (дотримання швидкісного режиму, маршруту, відповідність кількості пасажирів у кількості місць салоні), якість надаваних послуг (дотримання необхідних тимчасових інтервалів руху транспорту) й ін є всі підстави для включення устаткування gps-моніторингу в список необхідного для даного виду транспорту із зазначенням конкретних заходів та термінів з його встановлення і організації міського диспечерського центру.
    Установка устаткування gps-моніторингу транспорту дозволить зберегти десятки тисяч людських життів і здоров'я сотням тисяч людей, внаслідок зменшення небезпеки на дорогах.

    Організація диспечерського Центру міського транспорту в міській мерії, підготовка співробітників для нього здійснюються компанією безкоштовно.

    Преференції власникам транспортних парків
    власники транспорту, підключеного до Диспечерська пункту, мають можливість здійснення gps-моніторингу транспорту - реальне визначення: маршруту, швидкості, мотогодин, витрати палива, наявність вантажу (датчики: температури, закривання дверей, наявності пасажира), навантаження на вісь, голосовий зв'язок та ін без абонплати;

    Преференції пасажироперевізниками
    можливість оперативно змінювати кількість автобусів на маршруті відповідно до завантаженістю маршруту - економія моторесурсу, палива;
    ваозможность визначення рентабельності і реальної затребування пассажіропереврзкі на даному маршруті з метою його корекції;
    можливість здійснювати гучномовний зв'язок з водієм;
    опратівной управління маршрутним засобом з урахуванням ситуації, дорожньої обстановки;
    контроль витрати палива;

    Преференції мерії
    можливість контролю роботи міського пасажирського траспорту;
    можливість контролю вулиць і територій, прилеглих до зупинок - наявність камер відеоспостереження в місцях зупинки маршрутного транспорту;
    можливість подачі сигналу тривоги на диспетчерський пункт МВС з місць зупинки маршрутного транспорту - наявність тривожної кнопки.

    Компанія готова в короткий термін зробити поставки обладнання та його установку.

    GPS-МОНІТОРИНГ МІСЬКОЇ ТРАНСПОРТУ ЗАБЕЗПЕЧУЄ:
    - можливість автоматичного обмеження максимальної швидкості руху за допомогою керованих програмуруємих виконавчих пристроїв обмеження подачі палива у двигун кожного окремого транспортного засобу на кожній окремій ділянці міського маршруту з урахуванням вимог ДАІ
    - можливість точного обліку пасажирів
    - можливість обмеження кількості пасажирів (посадкових місць)
    - можливість контороля маршруту кожного окремого тр. кошти, інтервалів руху з зазначенням часу підходу на інформаційній панелі, розташованої на зупинці маршрутного транспорту.
    Організація мерією міста диспечерського пунктів пасажирських та вантажних транспортних парків з використанням інноваційних технологій надаються компанією GPSCom Ukraine є реальним заходом міської адміністрації спрямованим на підвищення рівня життя мешканців.
    Співробітниками компанії розроблена програма діспечірезаціі міського маршрутного транспорту. Основні елементи програми містять наступні заходи:

    - Установка в захищених боксах на обладнаних зупинках міського пасажирського транспорту інформаційних панелей - плазмових ТВ (оповіщення про: маршрутах прямування, підході найближчого автобуса кожного з маршрутів, наявності вільних місць в автобусі, інтервалі руху між найближчими автобусами кожного з маршрутів, а також розміщення: споживчої , політичної та соціально ї реклами);
    -обладнання диспетчерського пункту міського транспорту в наданому міською адміністрацією приміщенні (не менш 20м2).
    - установка на транспортний засіб: gps-обладнання (автомобільний кнтроллер - трекер), виконавчого пристрою (блокування подачі палива), зовнішніх оповіщають пристроїв (датчик пасажиропотоку, гучномовний зв'язок), в салоні пасажирського транспортного засобу рекламного обладнання (LCD-панелей) для демонстрації рекламних відеоматеріалів.

    Контактний телефон в м. Ужгород: 099-562-63-65
    З повагою компанія GPSCom Ukraine.

    Пунктів: 0