ЧитаютКомментируютВся лента
Это читают
Это комментируют

Президент поспішає на відкриття Бескидського тунелю (+ФОТО)

    20 листопада 2019 середа
    Картинка користувача uaengeditor.
    Десять фактів про новий Бескидський тунель

    До запуску головного інфраструктурного об'єкту часів незалежності залишилося менше 24 годин. Вже завтра близько обіду Бескидський тунель урочисто відкриють в Карпатах.

    До вашої уваги — найвагоміші факти про цей об'єкт.

    Старий тунель буде використовуватися, як робоча штольня з обслуговування нового, а також для евакуації людей у разі виникнення аварійних ситуацій.

    Для Закарпаття цей тунель, фактично, стане порталом до решти України, адже дасть можливість запустити швидкісні потяги. В умовах, коли область залишилася без авіасполучення і з вкрай поганими дорогами, залізниця залишається ключовим інфраструктурним механізмом.

    А тепер сухі факти:

    Факт #1. 10 років від планів до фінішу. Саме у 2007 році розпочались перші проектно-вишукувальні роботи, розвідка рельєфу і геодезичні роботи з будівництва майбутнього Бескидського тунелю.

    Факт #2. Довжина нового тунелю складає 1764,5 м. У серпні 2013 року затверджено остаточний проект будівництва тунелю, а також безпосередньо стартували роботи на місці. До речі, ширина нового тунелю - 10,5 м, висота - 8,5 м. Відстань між старим і новим тунелем - 30 метрів.

    Факт #3. Ціна питання - 102 мільйони євро. Будівництво нового Бескидського тунелю - міжнародний проект, який повністю фінансується за кошти Європейського Банку Реконструкції та Розвитку. ЄБР� виділив 40 млн дол, ЄІБ - 55 млн євро.

    Факт #4. Гарантія - 100 років, а то і більше. У цьому свого часу журналістів Mukachevo.net переконував керуючий будівництвом тунелю від компанії-підрядника "Interbudtunnel" Анатолій Ланін. До слова, старий одноколійний тунель ефективно експлуатується вже майже 130 років.

    Факт #5. Новітньо-технологічний. Бескидський тунель обладнаний спеціальними датчиками загазованості повітря і камерами відеонагляду при в'їзді, виїзді та всередині. Встановлять спеціальні витяжки.

    Факт #6. Стратегічне значення. Тунель стане частиною Пан'європейського транспортного коридору, який проходить територією Італії, Словенії, Угорщини, Словаччини та України, а також об'єднує Європу з Росією.

    Факт #7. Другий за довжиною в Україні. Двоколійний Бескидський тунель протяжністю 1764,5 м залишиться другим в Україні, після Лутугинського, що на Луганщині - 2063 м.

    Факт #8. Будівельники свої. В основному будували тунель вітчизняні компанії. Основний генпідрядник - компанія "Інтербудтунель" з "дочками".

    Факт #9. 300 "спартанців" - кількість  фахових спеціалістів зі всієї України, а також місцеві жителі, що брали участь у будівництві.

    Факт #10. Круглорічно- цілодобово. Роботи велися  позмінно 24/7, а на рік будівельники мали лише три свята - Новий рік, Різдво й Великдень.

    Також можна згади, як будувався тунель: Бескидський тунель у Карпатах введуть в експлуатацію восени 2017 року.

    І ще таке: Масштабний проект: Як виглядає Бескидський тунель за лічені дні до запуску.

    Рейтинг: 

    Пунктів: 0

    Интернет-издание
    UA-Reporter.com
    Письмо редактору