ЧитаютКомментируютВся лента
Это читают
Это комментируют

Новости и события в Закарпатье ! Ужгород окно в Европу !

Солотвинський поїзд, що їде через усе Закарпаття, має вже десять вагонів

    29 березня 2024 п'ятниця
    97 переглядів
    «Скорочувати» поїзд "Львів-Солотвино" більше не будуть?

    Насправді гарна новина про збільшення кількості вагонів цього найколоритнішого потягу на Львівськиій залізниці. Отже, пасажири втішені та сподіваються, що «скорочувати» поїзд "Львів-Солотвино" більше не будуть.

    Свого часу поїзд «Львів-Солотвино» (№№ 601/602), який через наше місто курсує майже 60 років поспіль, не мав особливої репутації. Це – через низький сервіс і повільний рух. Але дванадцять вагонів завжди були повні клієнтами, які їхали до Львова, а вже звідти хоч на край світу можна придбати білет. До того ж щодоби він двічі брав курс з некоронованої столиці Галичини у напрямку Закарпаття. Звісно, так само два рази відправлявся із кінцевої станції "Солотвино" до Львова. І щоразу через Берегово, де стояв 4-5 хвилин. Цього часу вистачало, аби сісти у вагон і мчати далі.
    Та згодом із чиєїсь "невірної" подачі інформації анулювали один рейс. А відтак і взагалі з «нічного» поїзда кілька вагонів зняли, зменшивши їх число до шести. Здоровий глузд підказує – це мізерія. Хотіли зробити якнайкраще, а вийшло усе "до навпаки". У нас так завжди. Відчув це кожен потенційний пасажир. Отже, місць відтоді катастрофічно почало бракувати, особливо в туристичний або у овочевий сезони, коли кошарок-ящиків із овочами та фруктами везуть більше, аніж їде людей. Доводилося поспішати, аби у чергу стати та в касі квиток замовити на тиждень наперед.
    Приміром, у Берегові у день відправлення придбати білет можна було у загальний вагон, або ж рідко (пізньої осені чи взимку) – у купе. Поїзд майже повністю окуповували ще на Тячівщині, відтак остаточно місця займали у Хусті, Тересві, Виноградові, Вилку, а нам, берегівчанам, їх просто не зоставалося. Що вже казати про Батєво, Чоп, Ужгород, Перечин, самбірсько-турківську площину і так далі. Зараз поїзд має десять вагонів, шість з яких – купейні, два плацкартні та один загальний (є ще спецвагон – номер 10). Одразу ж поменшав ажіотаж і побільшало сервісу. Хоча до ідеалу ще далеченько. Однак над цією проблемою працюватимуть й надалі. Про це розповів нещодавно виконувач обов’язків начальника регіональної філії “Львівська залізниця” Іван Груник.
    Разом із заступниками та начальниками служб вони перевірили роботу залізничного господарства на напрямку Львів–Бескид–Свалява–Мукачево–Королево–Солотвино. Кажуть, що крім покійного Г. Кирпи та в. о. цієї структури І. Груника, більше ніхто у цю глибинку не заглядав. Отже, реальні проблеми на цьому довжелезному маршруті мало хто знав. А думки пасажирів і взагалі ніхто не враховував. Тепер, коли через Берегово доїхали аж до самого Солотвина, там поскаржилися з приводу хронічного дефіциту квитків на згадуваний пасажирський поїзд. Коли ж додати до цього замовлення через систему «Експрес» у мережі Інтернет, то стане очевидним той факт, що наявна проблема непокоїть багатьох закарпатців. Найперше жителів із Надтисся, звідки до Львова найреальніше їхати саме на «солотвинському».
    Отже, керівник регіональної магістралі виявився людиною вельми спостережливою та уважною, бо після ретельних розрахунків зобов’язав відповідні служби додати кілька вагонів до складу цього поїзда. Схоже, почалися сякі-такі реформи. А ініціював їх голова правління ВАТ "Укрзалізниця" Войцех Бальчун. Можливо, що покращення нарешті відчують численні клієнти, які часто курсують цим потягом. До речі, про пасажирський поїзд "Львів-Солотвино", який зрання у Берегово прибуває о 5 год., а ввечері о 21.40 за к.ч. їде назад, складено чи не найбільше анекдотів і різних небилиць. На дев‘яносто відсотків воно так і є. Промчіться цим потягом і все зрозумієте самі...
    Михайло СИНЬООКИЙ

    Нас уже 25000 в Facebook! Присоединяйтесь!
    Интернет-издание
    UA-Reporter.com
    Письмо редактору