"Євробляхерам" нардепи підготували довгоочікуваний "подарунок"! (ВІДЕО)

Про це заявив голова Комітету з питань фінансів, податкової та митної політики Данило Гетманцев, коментуючи на брифінгу розроблений нардепами законопроєкт.

Так, за його словами, власники автівки на єврономерах, ввезеної на територію України до 1 січня 2021 року, платитимуть за розмитнення приблизно 34 тисячі гривень.

“Це разова акція стосовно машин, які вже ввезені. Людина сплачує один раз, і ми більше не повертаємось до цього питання. Ми розуміємо, що насправді розмитнення авто відповідно до чинного законодавства потребує пред’явлення відповідної документації і не виключає подальшої перевірки, чи законно воно було вивезено з Польщі чи Латвії, чи не отримали люди, які його продали, утилізаційний збір, що може скласти труднощі для розмитнення”, – зауважив Гетманцев.

Додамо, що на вартість буде впливати вік автомобіля, тип двигуна і його об’єм.

Скільки коштує розмитнення “євробляхи” сьогодні
Сума розмитнення авто на єврономерах на сьогоднішній день складається з трьох основних компонентів – акцизу, мита і ПДВ.

Акциз розраховується за формулою: ставка (базова) х К (двигун) х К (вік)

Ставка (базова) – це ставка податку в євро за 1 одиницю транспортного засобу:

з бензиновим двигуном об’ємом до 3000 куб. см. включно – 50
з бензиновим двигуном об’ємом понад 3000 куб. см. – 100
з дизельним двигуном об’ємом до 3500 куб. см. включно – 75
з дизельним двигуном об’ємом понад 3500 куб. см – 150
К (двигун) – це коефіцієнт, який визначається діленням об’єму циліндрів двигуна внутрішнього згоряння в куб. см. на 1000 куб. см.

К (вік) – це коефіцієнт, що дорівнює кількості повних календарних років з року, наступного за роком виробництва транспортного засобу, до року визначення ставки податку.

Мито становить 10% від ціни автомобіля, заявленої в документах на авто.