Закарпаття. Знаменита "Анця Кушницька" відзначила 111-ть рочків! (ФОТО)
Боржавська вузькоколійна залізниця (у народі — "А́нця Ку́шницька") була введена в експлуатацію 23 грудня 1908 року.
Саме в цей день, 111 років тому, залізничну колію на ділянці Берегово — Довге, у присутності заступника міністра торгівлі Угорщини, було офіційно здано в експлуатацію.
До святкування 111 річниці Боржавської вузькоколійки відбулась поїздка за маршрутом Виноградово - Хмільник - Шаланки -Виноградово.
А у Берегові провели екскурсії в депо Берегово - мале.
Довідково:
Боржа́вська вузькоколі́йна залізни́ця (інша назва: Вузькоколійна залізниця Виноградів — Хмільник — Іршава; у народі має назву «А́нця Ку́шницька»)
— одна з робочих вузькоколійних залізниць в Україні, в межах Виноградівського, Берегівського та Іршавського районів Закарпатської області.
Загальна довжина залізниці — 123 км, ширина колії — 750 мм.
Перша черга Боржавської вузькоколійки введена в експлуатацію 23 грудня 1908 року. Залізниця використовувалась передусім для перевезення деревини з гірських масивів Полонина Боржава і Великий Діл в Закарпатську низовину для подальшого транспортування та перероблення.
Головна гілка пролягла вздовж річки Боржави, що й дало назву залізниці. У верхів'ях річки колія розгалужувалась на кілька віток, які вели до віддалених гірських лісорозробок. Нині в експлуатації залишається гілка Виноградів — Хмільник — Іршава, а також Берегове — Хмільник. Залізницю використовували і далі використовують не лише для перевезення вантажів (зокрема лісу), але й для пасажирських перевезень. Пасажирські потяги складаються з локомотива і декількох (1—4) вагончиків. У кожному селі, через яке проходить залізниця, споруджені невеликі станції. Станом на серпень 2018 року регулярні пасажирські перевезення здійснюються між містом Виноградів та станцією Хмільник.
ЧИТАЙТЕ також: Як живеться тобі сьогодні, закарпатська "Анця Кушницька"? (ВІДЕО)
UA-Reporter.com