Ужгород. Гроші “ з асфальту”

Останнім часом податківці обласного центру Закарпаття м.Ужгород впритул зайнялася питаннями боротьби з тіньовими прибутками у різних галузях господарювання. Під пильним контролем податківців опинилися ринок нафтопродуктів, гральний бізнес, сфера надання послуг, зокрема пасажирські перевезення у режимі приватних та маршрутних таксі та ін. Так, днями, як повідомив заступник начальника відділу прямих податків управління оподаткування юридичних осіб ДПІ у м.Ужгороді Анатолій Дурко, податківці обласного центру спільно з представниками відділів транспорту і торгівлі, фінуправління міськвиконкому провели рейдові перевірки щодо повноти і правильності справляння до місцевого бюджету збору за припаркування автотранспорту. Необхідність більш конкретного ознайомлення з ситуацією була викликана зменшенням надходжень коштів з вказаного збору. Обслуговування зон парковок на території міста здійснюють чотири суб’єкти підприємницької діяльності, з яких три – юридичні і одна фізична особа. Одним з ведучих підприємств у цій сфері є КП “Транспарком”, який обслуговує 238 машиномісць. Зони припаркування знаходяться у місцях масового розташування автотранспортних засобів, і навіть візуальне спостереження свідчить про їх повну завантаженість протягом дня. Оскільки вартість квитка, що встановленна рішенням Ужгородської міської ради, дорівнює 1 гривні за годину перебування у зоні припаркування, підприємство мало би отримувати щоденно біля 1900 грн. доходу. Однак, згідно даних книг РРО середньоденні надходження складають приблизно 400 грн. Така розбіжність і викликала необхідність проведення хронометражів робочого дня. У результаті – картина більш- менш прояснилася : на 6 перевірених зонах припаркування сума виручки у день перевірки збільшилася на 11 відсотків. У ході перевірок були виявлені і резерви збільшення надходжень від цього збору у бюджет. Одним з них є впорядкування розпорядку роботи контролерів. Зараз вони працюють з 8.00 до 17.00 годин з обідньою перервою. За цей час значна кількість припаркованих автівок залишається не обілеченою, в результаті чого бюджет недоотримує значні суми збору.

Негативно впливає на надходження коштів не справляння збору за припаркування автотранспорту терміном до 10 хвилин, коли власник залишає транспортний засіб на необмежений термін, а обілечування його контролером не здійснюється. Покращенню контролю за часом перебування в зоні парковки сприяло би і обов’язкове розміщення чеку РРО на лобовому склі автомашини. Перевірка встановила також не використання підприємством виділених йому трьох зон паркування. На наш погляд міськвиконкому доцільно було б розглянути питання про вилучення їх у цього господарюючого суб’єкта і передачі іншій особі. Про ці та інші заходи щодо покращення справляння збору ДПІ у м.Ужгороді було підготовлено відповідного листа з пропозиціями податківців та направлено Ужгородському міському голові п.Погорєлову. Вважаємо, що тільки спільними зусиллями податківців та міської влади можна досягти позитивних результатів, адже мета у нас одна – регулярне і в повному об’ємі наповнення коштами міського бюджету.