Закарпатські авто невдовзі заполонять Україну...
Розбудова автоскладального заводу “Єврокар” на території спеціальної економічної зони “Закарпаття” неподалік Чопа разом з інвесторами — відомими концернами “Шкода-Авто” та “Фольксваген” розпочалась 23 липня 2001 року. Втілення цього масштабного інвестиційного проекту, без перебільшення, створить новий етап у матеріально-технічній базі вітчизняного автомобілебудування.
Нині з двох, передбачених проектом, черг реалізується виробництво великовузлового складання автомобілів “„Шкода” потужністю 15 тис. авто на рік. В нього інвестовано 15 млн. дол. США. Тут поки що випускають модифікації автомобіля “Шкода-„Октавія”, “Октавія Комбі”, “Фабія”. Невдовзі — “„Фабія Седан” і „Фабія Комбі”. Від початку діяльності заводу випущено вже 1000 автомобілів. Перераховано до держбюджету України майже 9 млн.грн.
Залюбки купують закарпатські автівки в Україні, країнах СНД і далекого зарубіжжя. Вартість — від 16 до 20 тис. у.о. Півсотня сервісної мережі “Шкода” покриє всю вітчизняну територію.
Проте на закарпатців очікують і більш рожеві перспективи. Як повідомив виконавчий директор господарського органу СЕЗ “Закарпаття” Еміл Попович, наступного року передбачається реалізація другої черги проекту, інвестиції якого складуть до 200 млн. дол. США. Концерном “„Фольксваген груп” у краї, де найбільше безробіття у державі, передбачено створення конвеєрного виробництва авто “Шкода” та “Фольксваген” потужністю 45 тисяч автомобілів на рік. Це означає, що з урахуванням підприємств з виробництва комплектуючих для закарпатців з’явиться додатково майже 30 тис. робочих місць.
Виробництво комплектуючих для “Фольксваген груп” здійснюватиметься в двох напрямках: використання діючих в Україні підприємств з виробництва матеріалів і комплектуючих і створення нових підприємств. Успішна реалізація лише цього одного інвестиційного проекту, підкреслив Еміл Попович, зіграє вирішальну роль для економіки області, дозволить краю з числа дотаційних вийти на пристойні економічні показники в державі.
Під час нещодавнього візиту в Ужгород представницької делегації концерну “Фольксваген груп” під керівництвом Майкла Ульбріхта — уповноваженого концерну по співробітництву з країнами Східної Європи, як повідомили нашому кореспонденту у облдержадміністрації, з керівництвом області проведено ґгрунтовні переговори щодо порядку та термінів інвестування другої черги проекту. Наскільки успішно виконуватимуться строки будівництва другої черги з обидвох сторін, з’ясується наприкінці року під час чергового візиту в Україну делегації “Фольксваген груп”. Тим часом закарпатське керівництво на запрошення концерну “Фольксваген” минулого місяця відвідало Прагу, де відбувся дебют нового “Ауді А8” з розкішним салоном вищого гатунку. Моделі цих автівок, запевнили німці, невдовзі також виготовлятимуть на Закарпатті. Іван Жирош