Винский в Одессе выглядел полным лохом

Министра транспорта и связи Украины Иосифа Винского не в полном объеме информируют о ситуации, которая складывается на государственном предприятии «Дельта-Лоцман» Министр транспорта и связи Украины Иосиф Винский вчера, 20 мая в ходе встречи с одесскими журналистами заявил, что работы по строительству дамбы в баровой части ГСХ «Дунай-Черное море» будут проведены в ближайшее время. По его словам, проведение этих работ необходимо для того, чтобы предотвратить занесение судового хода в дунайском гирле Быстрое морским песком. К сожалению, как отметил министр, на протяжении ряда лет эти работы не проводились, однако теперь разработана соответствующая программа, под которую уже предусмотрено финансирование и теперь это защитное сооружение будет возведено.



Отметим, что компетентный источник в ГП «Дельта-лоцман» сообщил о том, что, во-первых, часть дамбы уже сооружена и «на протяжении 3 лет прошла испытания морем и новыми властями». Также источник отметил, что, даже не смотря на урезание государственного финансирования, еще до недавнего времени велись работы по сооружению двух участков дамбы – в морской и прибрежной ее частях. Во-вторых, работы по сооружению дамбы на полное развитие заморожены не несколько лет назад, как отметил министр, а лишь последние несколько месяцев, на протяжении которых госпредприятие возглавляет вновь вернувшийся на пост его руководителя Александр Голодницкий. При этом, по словам источника, в конце прошлого, 2007 года, и в начале нынешнего года предприятие закупило строительные материалы в объеме, достаточном для завершения всех работ по сооружению защитной дамбы в морской части дунайского ГСХ.



Также источник констатировал, что в настоящее время теряется наиболее благоприятное благодаря черноморским особенностям время для строительных работ на объекте.



Напомним, что Минтранс обещал закончить основные работы на ГСХ «Дунай-Черное море» уже в нынешнем году. Об этом 10 апреля в ходе встречи с одесскими журналистами заявил министр транспорта и связи Украины Иосиф Винский. По его словам, на эти цели в течение года будет выделено 140 млн грн. В следующем, 2009 году, в отношении глубоководного судового хода останется лишь реализовать ряд проектов по благоустройству объекта и ряд экологических мероприятий.



Также Иосиф Винский подчеркнул, что рассчитывает на то, что нынешний руководитель государственного предприятия «Дельта-лоцман», ведущего работы в Дунайской дельте, Александр Голодницкий справится с поставленными перед ним задачи, поскольку, в противном случае, он будет уволен с занимаемой должности.



Однако напомним, что именно при первом приходе Александра Голодницкого на должность руководителя ГП «Дельта-лоцман» в 2005 году создание глубоководного судового хода в дунайском гирле «Быстрое» было практически свернуто.



Источник: Эхо