Закарпатські дороги приводяться до належного стану

Не може бути привабливого інвестиційного іміджу регіону без хороших доріг. Тому тут місцеві посадовці мають максимально відмобілізовувати свої зусилля. На цьому ще раз у вівторок наголосив голова облдержадміністрації Іван Різак під час селекторної наради з питань ходу виконання районних програм будівництва доріг. Відзначалося, що зрушення в цьому плані є.

Службою автодоріг цього року на проведення ремонтно-будівельних робіт передбачено освоїти 66 мільйонів гривень. З них 9 мільйонів — це кошти місцевого бюджету. За сім місяців капітально відремонтовано 81 кілометр доріг. Це більше, ніж планувалося. Близько півтори тисячі кілометрів доріг охоплено поточним ремонтом. Велися роботи з протипаводкового захисту. Тут освоєно вже 6,3 мільйона гривень, що складає майже половину річного плану. Працювали дорожники і над покращенням безпеки руху. Відремонтовано 13 кілометрів транспортного огородження, встановлено і відремонтовано півтори тисячі дорожніх знаків, сигнальних стовпчиків, проведено розмітку однієї четвертої мережі доріг області. Наразі із передбачених на цей рік коштів освоєно майже 47 мільйонів гривень. Як запевнив начальник Служби автодоріг в області Василь Маркович, до кінця місяця річні показники будуть виконані. Разом з тим, губернатор доручив керівникам районів ще раз самокритично проаналізувати стан дорожнього покриття в кожному населеному пункті.

Звернув увагу Іван Різак місцевих посадовців і на інші проблеми. Так, за сім місяців поточного року з власників транспортних засобів було отримано більше 5,5 мільйонів гривень податку. З них на ремонт сільських доріг і вулиць направлено лише 850 тисяч. Це свідчить про низький контроль з боку райдержадміністрацій за цільовим направленням коштів на розвиток вулично-дорожньої сільської мережі. А такого бути не має. Крім того, повинна бути чітка координація дій усіх відповідних служб при прокладанні комунікацій. Адже відомо, яких збитків завдають дорогам несанкціоновані перекопи при проведенні цих робіт. Це стосується і облаштування з’їздів до доріг при проведенні розробки лісосік.

Також керівник краю доручив навести порядок із стихійними ринками вздовж доріг, іншими об’єктами дорожньої інфраструктури. Безпека руху тут має бути понад усе. Відтак губернатор націлив керівників на місцях на якнайшвидше вирішення існуючих проблем. Закарпатські дороги, як одна з складових загального іміджу регіону, мають бути в хорошому стані, і для цього слід докладати максимум зусиль.