Ездят ли маршрутки в Ужгороде в вечернее время? (ФОТОФАКТ)

В Ужгороде уже почти неделю, как маршрутки стали ездить по-новому.

Городские власти, перевозчики и даже некоторые общественные активисты говорят, что в городе уже хорошо обновленный автопарк, есть четкий график движения, для детей - бесплатно, водители становятся вежливыми и вообще маршрутки ездят до 22-23.00. Хотя на самом деле из всего перечня чистая правда только то, что проезд в городском транспорте подорожал до 4 гривен ...

К Zaholovok.com.ua обратились читатели, которые сообщили, что около 20.30 на остановке на площади Корятовича было 3-4 маршрутки и спросили, это нормально, учитывая новости о том, что «автобусы ездят до 11-ти». Как раз на днях мэр Ужгорода Богдан Андриив во время общения с журналистами взялся защищать перевозчиков аргументами, маршрутки теперь ездят до 22-23.00. Но уточнил, что не на всех маршрутах. Речь шла о 7-ом и 14-ом.

На вопрос, почему, например 5-ой до вокзала после 19.00 не доедешь, помощница мэра звонит перевозчику, обслуживающего маршрут Корятовича-Железнодорожный вокзал и выясняет, что автобус №5 ездит таки до 20.00.

Zaholovok.com.ua вчера, 17 марта, решил проверить, можно ли за 4 гривны вечером нормально доехать хотя бы до Нового района.

21.10 - с площади Корятовича вежливо поехала маршрутка №7 (мы просто не успели ее сфотографировать). Но на площади, кроме "желтой семерки", которая поехала, только один автобус - 11-й.

Около 21.20 маршрутка №11 выезжает. Правда, пассажиров в салоне, буквально 2-3.

Площадь Корятовича - почти пустая. Возле магазина «Зина», традиционно, "дежурят" таксисты. Пока изменений нет, любуемся отражением в "центральном" болоте: ямы на площади давно живописны.

Около 21.30 на площади появляется несколько человек, которые, очевидно, не против добраться домой на маршрутке, а не на том же такси, уже не очень доступном для простых смертных. Вскоре приезжает "четырнадцатка". Ребята на остановке радуются и тут же разочаровываются: автобус уедет из Корятовича только через полчаса. Потому что интервал движения такой.

Ребята на остановке ждут "семерку". Но поехали бы и на "четырнадцатке", если бы не полчаса ждать. Переговариваются между собой, будет ли "седьмой", не будет и говорят, что пока ждут - уже бы пешком дошли. Около 21.50 на площадь Корятовича приезжает маршуртка №7. Но едет она - на Шахту.

Никого не ждет (а людей на остановке действительно не было) и сразу едет по маршруту.



Попутно фиксируем расписание движения маршруток, которые едут в сторону "шахтинского" микрорайона.

21.50 - площадь пуста. Только одна "четырнадцатка" унывает.

Ровно в 21.58 маршрут №14 уходит. Автобусом поехали и те ребята, которые терпеливо ждали "семерку": с 21.10 до 22.00 в сторону Нового района седьмая маршрутка так и не выехала.
22.00 - площадь пуста: ни автобусов, ни потенциальных пассажиров.



Похоже, через некоторое время, в тандеме власть + перевозчики появятся аргументы не только о "детях до 14 лет", "1 евро за маршрутку в Европе" и "4 гривны - кредит доверия к перевозчикам", но и о том, что возить в вечернее время "некого". А маршрутка раз в час - это "нормально".


В Ужгороде наглости водителей маршруток нет предела