МАГАТЭ проверит работу словацкого сканера на переходе Ужгород-Матевце

Представители МАГАТЭ проведут измерения радиационного излучения сканера для проверки вагонов, установленного со стороны словацкой границы на переходе Ужгород-Матевце. Такая договоренность достигнута сегодня во время переговоров в.и.о. министра иностранных дел Украины Владимира Хандогия и главы словацкого внешнеполитического ведомства Мирослава Лайчак (Miroslav Lajcak), сообщает УКРИНФОРМ со ссылкой на словацкое агентство новостей "TASR.

"Измерение радиации будет осуществлено представителями Международного агентства по атомной энергии (МАГАТЭ) в течение недели, начиная с 12 октября", - сообщил М. Лайчак на пресс-конференции после переговоров.

По словам руководителей МИД двух стран, и Украина, и Словакия признают выводы проверки, проведенной МАГАТЭ.

Как сообщал УКРИНФОРМ, 19 августа Львовская железная дорога прекратила движение грузов через переход Ужгород-Матевце на границе со Словацкой Республикой. Это случилось потому, что словацкая сторона не отреагировала на замечание о недопустимом состоянии работы сканирующие системы TNSCAN RF6010.

Как установила совместная комиссия специалистов по украинской и словацкой железных дорог, здесь наблюдалось существенное превышение радиационного фона. Причиной для проверки стали обращения машинистов локомотивов, которые утверждали, что 13 и 14 февраля 2009 получили при исполнении служебных обязанностей дополнительное радиационное облучение, хотя и не является причастным спецперсоналом и подпадают под категорию В (населения) в соответствии с Нормами радиационной безопасности Украины (НРБУ-97).

Руководство и главный государственный санитарный врач Львовской железной дороги обратились к словацкой стороне с требованием привести радиационную защиту TNSCAN RF6010 на станции Матевце до уровня, который обеспечит полную безопасность машинистов локомотивов. Замеры уровня радиации при участии специалистов из Украины проводили дважды. Первый раз - в конце июня - доза радиации была превышена в шесть раз. При второй проверке, состоявшейся 11 августа, этот показатель вырос уже в 30 раз. Украинские специалисты сделали вывод о том, что сканирующие система работает каждый раз хуже.

Признав потребность в дополнительном осмотре и регулировании системы, словацкие уполномоченные лица все же отказались приостановить действие сканера и привести его в безопасное состояние, мотивируя свое решение тем, что работа системы отвечает стандартам Европейского Союза. Многочисленные обращения и совместные совещания не дали результата. Поэтому главный санитарный врач на Львовской железной дороге сделал предписание о прекращении передачи поездов через переход Ужгород-Матевце. Железнодорожники предупредили о ситуации грузоотправителей, выдав конвенционные запрет на все грузы.

За день словацкая сторона выключила сканер и грузовые перевозки были восстановлены.

А 11 сентября стороны согласились, что работу сканера будет восстановлено, и он не будет сканировать локомотив и первые два вагона до тех пор, пока не будет проведена независимая проверка устройства.

Кто разрешит проблему со сканерами в пункте перехода "Ужгород-Матевце"?

СКАНДАЛ! Украина не пускает поезда в Словакию! (Видео)

Движение грузовых поездов на Словакию может быть прекращено

Машинистов локомотива депо "Чоп" облучили на словацкой границе