Кто расскажет правду об ужгородских маршрутках ?
Острая полемика развернулась сегодня, 5 апреля 2011 года, во время пресс-конференции, посвященной проблеме маршрутных перевозок в Ужгороде.
О причинах возрастания стоимости проезда в общественном транспорте, а так же основных проблемах в сфере маршрутных перевозок рассказали депутаты горсовета Ужгорода, члены временной контрольной комиссии по вопросам транспорта Виктор Щадэй, Иван Волошин, Растислав Буланов.
В числе гостей так же был Богдан Андреев, монополист в сфере пассажирских перевозок в городе. По сему на пресс-конференции прозвучали как доводы в пользу поднятия цен, так и их обоснованное опровержение.
Не постеснялись депутаты назвать и непосредственных виновников сложившейся ситуации. Таким образом, представители региональных СМИ получили полную и объективную информацию о
том, что в действительности происходит в городе с маршрутками.
Цена на проезд в маршрутках по городу Ужгород выросла не по объективным причинам, а потому, что контроль за транспортными перевозками осуществляют люди, непосредственно вовлеченные в этот бизнес.
Об этом сегодня, 5 апреля, на пресс-конференции членов временной контрольной комиссии Ужгородского городского совета по вопросам пассажирских перевозок в Ужгородском пресс-клубе рассказал Иван Волошин.
«Все, кроме перевозчиков и чиновников, имеющих свой интерес в этом бизнесе понимают неадекватность цены в 2 грн. том качестве услуг, которые предоставляются ужгородцам. Культура водителей, график движения маршруток страдают. Если бы с поднятием цены качество предоставления услуг также повысилось, наверное, все бы поняли это поднятие как адекватное.
У нас же получилось так, что вместе с поднятием цен в рамках незаконного конкурса из 300 автобусов ездят только 200, из-за чего время ожидания транспорта на остановках автоматически увеличилось. То есть проблема является более, чем обширной.
Она и не решится, пока чиновники городского совета не будут честно выполнять свою работу. Я имею в виду, в первую очередь, заместителя городского головы Белякова, который является куратором этого направления. Интересно, что в службах пассажирских перевозок руководителями работают его родственники. Они контролируют работу всего транспорта, сами разбирают жалобы ужгородцев, получается, что сами на себя, - отметил депутат.
По словам Ивана Волошина, и начальник службы пассажирских перевозок, и его заместитель и заместитель городского головы имеют свои единицы маршрутного транспорта, а потому они в первую очередь отстаивают интересы своего бизнеса, а не интересы общества.
По словам депутата, расчеты обоснованности новой цены на маршрутные перевозки осуществляются на основе увеличения цены на бензин (при том, что подавляющее большинство маршруток ездят на газе метан и солярке). Также для исчисления себестоимости, отметил И. Волошин, необходимо знать сколько за день пассажиров перевозит каждая маршрутка. Эту информацию предоставляют перевозчики, существенно занижая цифры. Иными словами, - настаивает политик, - нет объективной информации, ведь ее предоставляют заинтересованные в маршрутном бизнесе люди.
В заключение И. Волошин призвал пересмотреть решение о поднятии тарифов на проезд в городском транспорте, инициированное еще предыдущей властью.
UA-Reporter.com
Комментарии
Решение , как два пальца об
Решение , как два пальца об асфальт - на каждой маршрутке кассовый аппарат , как допустим в тех же Чехах . Зашёл - билет в руки . В конце смены точно знаешь сколько денег у водителя . Что бы не воровал - контролёры . Попался - день на ноль . Тогда уже можно и про рентабельность говорить . А так , всё вилами по воде писано . Одни плачутся , что и две гривни - в убыток . Другие кричат что воруют , но фактов нет . Видно нет особого желания вопрос решать . Ведь "звёзды не ездят в метро" .
ото видко што у нас терпляча
ото видко што у нас терпляча челядь..... удерже любу палицю, яка бье..... та йще поцiлюе оту руку котра бье....
На маршрутках ездит нищее
На маршрутках ездит нищее быдло. А с быдла нужно рубить капусту, или прикрывать лавочку. Нужно установить цену 1 грн, и когда ни одна маршрутка не выйдет на маршрут, все (кто не боится пьяных водил) поедете на такси 002.
никто не замечает
никто не замечает маршрутки... ГАИ не останавливает за перегруз автобуса, налоговая... ну если ты получил услугу или товар должны тебе дать чек. Кто видел в маршрутке билет? Есть автобусы - а проездной где купить??? невыгодно им проездной. в Киеве длина маршрута в 15 раз больше чем у нас - цена 2грн. а судя по статье, Иван Волошин пенится что не поделились с ним. наша песня хоорша - начинай с начала.
На маршрутках ездят только
На маршрутках ездят только тупые нищеброды!!!! Вот так вот!
Встретил бы тебя с такими
Встретил бы тебя с такими словами на улице-разбил бы тебе твой тупой ебальник
вот еще один яркий пример
вот еще один яркий пример того как чиновники на простом народе нажываются!(
кстате большой процент от тех высоких цен на топливо тоже идет чиновникам! они все сговорились против народа и высасывают снего последние соки.