Украина на очередной этап строительства автотрассы "Чоп-Киев" выделит 37 млн.евро

Как известно, Украина имеет с Европейским банком реконструкции и развития совместный проект реконструкции автомагистрали М-06 "Киев-Чоп". Это так называемый третий и пятый Критские международные транспортные коридоры, которые идут из Западной Европы в Азию. К категории международных относится также и девятый коридор "Одесса-Киев", дальше он уходит в Россию, сообщил председатель Госслужбы автомобильных дорог Украины Вадим Гуржос. Украине повезло - она находится в Центре Европы и имеет самый высокий индекс транзитности. Не использовать это преимущество было бы неразумно. Только лишь потому, что наши дороги не отвечают требованиям международных перевозчиков, часть из них прокладывают свои маршруты через Белоруссию и страны Балтии.

Совместно с ЕБРР мы уже реализовали один проект - сдали участок трассы "Чоп-Стрый" длиной 214 км, который был начат в 2002 году. Обошелся он в 100 млн. евро, из которых 75 выделил ЕБРР.Их условие - чтобы не менее четверти средств были украинскими. Именно столько и выделила наша сторона.

Второй этап этого проекта - дальнейшая постройка трассы "Стрый-Львов" и "Львов-Броды". Для его реализации, за словами Вадима Гуржоса, Украина подписала с ЕБРР кредитный договор на сумму 100 млн. евро. Украина в свою очередь выделит 37 млн. Кстати, данный договор успешно прошел ратификацию в Верховной Раде и был поддержан 387 народными депутатами.
175 млн. дол. США виділив Європейський банк реконструкції й розвитку на відновлення та ремонт автомагістралі "Чоп-Київ"
До березня 2004 року македонська фірма "Граніт" завершить всі роботи на закарпатській ділянці автобану "Чоп-Київ)
Георгій Кирпа проінспектував хід реконструкції закарпатсько-львівської ділянки автобану “Чоп-Київ” та будівництва нового залізничного вокзалу в Ужгороді