ДАІ вимагає прибрати рекламу з автошляхів

Геть рекламу з доріг! Отаке нове поліпшення для водіїв готують ДАІвці. Правоохоронці вважають - щити з інформацією відволікають учасників руху, тож конструкції пропонують перенести, або й демонтувати. Рекламники - шоковані, бо втратять роботу. Та це - запевняють - не головна проблема.

Її багато і вона заважає. ДАІвці взялися боротися з рекламою. Розробили навіть цілий законопроект.

Станіслав Мізин, керівник відділу Департаменту ДАІ України:

- Встановлення мінімальної допустимої відстані 10 метрів, на який рекламоносій може розміщуватися від краю проїжджої частини, заборона розміщення на опорах дорожніх знаків, світлофорів, інших технічних засобах регулювання дорожнього руху.

Це не українські новації. Не приховують - користуються світовим досвідом.

Станіслав Мізин, керівник відділу Департаменту ДАІ України:

- На дорогах позаміських в більшості європейьских країн рекламоносії розміщенні на достатній відстані від проїжджої частини, в середньому 50 м - це дороги загального користування, 200 - це швидкісні автобани.

Такі заходи заради безпеки водіїв. Мовляв, їхній зоровий аналізатор губиться в потоці інформації.

Олександр Зубенко, керівник відділу Департаменту ДАІ України:

- То есть в этом случае непроизвольное внимание водитель обращает прежде всего на такой яркий объект, и концентрация внимания на дорожную обстановку, она ослабевает.

Столичні водії, яких опитала знімальна група Свідка, погоджуються - різнобарвні картинки іноді заважають.

Станіслав, водій:

- Так оно постоянно отвлекает, вот едешь, глаз постоянно - хочешь, не хочешь - на рекламу.

В'ячеслав, водій:

- Это прецедент к аварийной обстановке, водитель отвлекся - котенок на дороге, водитель отвлекся - на дороге человек.

Ось тільки у статистиці причин ДТП ані півслова про рекламу. Там вже багато років на перших місцях - перевищення швидкості та порушення правил маневрування.

Артем Біденко, керівник Асоціації зовнішньої реклами України:

- Хто, в якому розумі додумався, що якщо щит перенести на 10 м, то люди перестануть на нього дивитися?

Асоціацію зовнішньої реклами ініціатива ДАІвців спантеличила. Там навіть не наступу на їхній ринок лякаються. У разі затвердження законопроекту частина конструкцій може просто залишитися без господарів. Адже їхнє перенесення або демонтування дуже дороге.

Артем Біденко, керівник Асоціації зовнішньої реклами України:

- На кожен щит треба витратити 15 тис. грн, в державі є такі гроші? Немає, підприємець теж не має цих грошей, ці щити реально, я вам скажу, раз на півроку їх фарбують, ремонтують, це вітер, це опади, проходять рік, два - ці щити починають падати.

А це вже реальна небезпека для співвітчизників. Історія має такі приклади. На початку 2000-х у Сан-Паулу заборонили зовнішню рекламу. Покинуті без нагляду щити за два роки просто погнили. Й почали валитися. Конструкції з інформацією поновили. Чи може таке бути в Україні - поки невідомо.

Олена Ткаченко, кореспондентка:

- Це не перший раз ДАІвці намагаються відсунути, або й прибрати рекламу з українських автошляхів. Минулі спроби не проходили випробування Верховною Радою. Нинішній свіжий законопроект ухвалив Кабмін, і ниін справа знову-таки за депутатами.

А вони вже пішли на канікули. Коли ж повернуться восени, можливо, пріоритети в законодавстві зміняться.

Олена Ткаченко, Святослав Мелешкін