Укртрансінспекція провела чергове засідання Колегії

Під головуванням керівника відомства Євгена Пронченка підбито підсумки минулого року та окреслено основні напрямки роботи на поточний рік.

У заході окрім членів Колегії, фахівців центрального апарату та територіальних органів Укртрансінспекції взяли участь, головний консультант Головного управління з питань економічної політики та впровадження економічних реформ Адміністрації Президента України Віталій Крупина, Секретар комітету з питань транспорту та зв’язку Верховної Ради України Сергій Кучерук, заступник Міністра інфраструктури Володимир Корнієнко, представники Міністерства інфраструктури та громадських організацій.

Зокрема, на засіданні обговорено результати контрольно-наглядової та ліцензійної роботи відомства за рік. Проаналізовано стан аварійності на наземному транспорті та основні причини виникнення аварійних ситуацій.

Підбито підсумки діяльності Укртрансінспекції у сфері організації внутрішніх пасажирських перевезень, а також міжнародних автоперевезень пасажирів та вантажів.

За результатами окреслено першочергові завдання на поточний рік.

Як відзначив Євген Пронченко, на першому місці серед основних стратегічних питань, над якими працюватиме Укртрансінспекція, звичайно залишається безпека перевезень. Головними ж напрямками роботи у цій сфері, за його словами, є удосконалення контрольно-наглядової та ліцензійної діяльності, а також системи підготовки та підвищення кваліфікації водіїв та персоналу.

Крім того, важливим є продовження роботи з посилення взаємодії у вирішенні питань безпеки на наземному транспорті України з органами місцевої влади та самоврядування, ДАІ, МВС, ДПС, прокуратури, громадськістю.

Ще один не менш важливий напрямок роботи Укртрансінспекції – забезпечення якісної організації внутрішніх пасажирських перевезень. «Реалізація зазначеного завдання передбачає вжиття низки заходів: зокрема, розробку критеріїв функціонування автобусно-маршрутної мережі; створення Єдиного реєстру міжміських і приміських автобусних маршрутів загального користування та організація і проведення диспетчерського контролю за роботою автомобільних перевізників», – наголосив Голова Укртрансінспекції.

Євген Пронченко зауважив, що Єдиний реєстр міжміських і приміських автобусних маршрутів загального користування майже сформований та доступ до нього вже сьогодні можна отримати на офіційному веб-сайті Укртрансінспекції.

«На відміну від діючих попередніх закритих баз відомостей про маршрути, Єдиний реєстр вперше дає можливість кожному ознайомитись з мережею міжобласних автобусних маршрутів та розкладом їх функціонування в режимі «он-лайн». Проведення такої відкритої політики із суб’єктами господарювання у найближчий час дасть можливість формувати та забезпечить участь перевізника у конкурсі в режимі «он-лайн», - зазначив Євген Пронченко.

Працюватиме у поточному році Укртрансінспекція і над організацією диспетчерського контролю за роботою автомобільних перевізників з використанням системи супутникового позиціонування через моніторинг в автоматичному режимі. Зазначений захід, у першу чергу, направлений на забезпечення безпеки та якості перевезень шляхом здійснення контролю за виконанням швидкісних режимів, режиму праці та відпочинку водіїв, недопущення ДТП та їх тяжких наслідків.

Крім того, не оминуло відомство у своїх планах на 2013 рік і заходи щодо створення умов розвитку ринку міжнародних перевезень пасажирів та вантажів. Серед основних напрямків роботи у цій сфері, як зауважив Голова Укртрансінспекції, – удосконалення систем організації проведення конкурсів на міжнародних автобусних маршрутах, а також видачі та оформлення дозволів, формування мережі міжнародних автобусних маршрутів та контролю за виконанням перевізниками вимог міжнародних договорів тощо.

Також варто відзначити, що Законом України № 5502-VI «Про внесення змін до деяких законодавчих актів України щодо державного регулювання та управління у сфері транспорту та дорожнього господарства», що був прийнятий 20 листопада 2012 року та набрав чинності 5 січня 2013 року, на Укртрансінспекцію покладено низку нових повноважень. Відтак наразі перед відомством стоїть завдання належного нормативно-правового забезпечення їх виконання. Зокрема, необхідно внести зміни до низки нормативно-правових актів на усіх видах наземного транспорту та дорожнього господарства у сферах державного контролю (нагляду), організації робіт з попередження катастроф, аварій та подій, у тому числі організації пасажирських перевезень, а також розробити проекти нових підзаконних нормативних документів.