На Красноармейской машины "толпятся" утром, на Горького вечером... Карта киевских пробок

Нововведение столичных властей — одностороннее движение на Антоновича (Горького) и Большой Васильковской (Красноармейская) — прошло боевое крещение — первый понедельник. Водители в шоке, тянучки не исчезли, хотя переводят улицы в такой режим именно для борьбы с пробками.



Горького, по которой теперь едут к Лыбидской площади, в утренний час пик была почти пустой. На Красноармейской же происходило настоящее светопреставление аж до Саксаганского — все пять полос забиты транспортом, в том числе и специально отделенная для общественного транспорта крайняя правая — там появилась "стихийная парковка". На перекрестке Жилянской и Горького кто-то из водителей постоянно пытался выскочить наверх по Горького. Их перехватывала ГАИ. Долю смятения вносили троллейбусы и автобусы — доезжали по крайней правой и второй полосам до Саксаганского и поворачивали, чтобы потом свернуть на Горького, блокируя сразу несколько полос. Как объяснил "Сегодня" замдиректора КП "Киевдорсервис" Сергей Катрич, нововведение еще нужно доработать: "Мы перевели светофоры в новый режим, чтобы как можно больше машин могли проехать по Горького и Саксаганского, но он дорабатывается — с оглядкой на реальную ситуацию".



"Вчера с утра на Лыбидской площади и на Большой Васильковской просто творился кошмар! Никакой информации о том, что уже нельзя свернуть на улицу Горького, там нет, — говорит водитель Александр. — Люди, заезжая из-под путепровода и спускаясь от Печерского моста, попадали в ловушку, огороженную отбойником. И... вынуждены были возвращаться в обратную сторону. Я так крутился там с полчаса (машин-то немерено!). Затем попал в жесточайшую пробку на Большой Васильковской. Мне нужно было ехать по Саксаганского, но терпение лопнуло, уехал в обход. И был здорово поражен, когда выехал на Саксаганского — она почти пуста! Основная масса машин "завязла" на экс-Красноармейской и прилегающих улицах, а до Саксаганского прорывались единицы. Похоже, толком не просчитали утренний грузопоток, когда машины идут в основном "вверх", и, видимо, пропускная возможность подняться по Горького и Большой Васильковской (вместе) больше, чем теперь по одной экс-Красноармейской".



Многие ожидали, что в вечерний час пик сложно проехать будет по Горького. Однако вчера тянучек не было, хотя машин стало больше, чем обычно. Возможно, наученные утренним опытом водители решили объехать по Владимирской (тоже односторонней), а дальше по Боженко. Минуть пробку на Красноармейской, говорят водители, можно разве что через Щорса и по бульвару Леси Украинки, но там тоже вечные заторы.



ГЛАС НАРОДА.



Владимир Дубовецкий, таксист:



Нужно пустить движение как раньше, ведь улицы просто стоят: Красноармейская — утром, а Горького — вечером. Горького упирается в Московскую площадь, а там и так вечные пробки. Если уж делают одностороннее, пусть уберут светофоры, из-за них пробки и создаются.



Виктор Очеретян, водитель:



Одностороннее движение — это нормально. Пробки все же меньше, по 5—6 полос в одну сторону хватает. Пусть по всему городу такое введут, водители вздохнут свободнее. Единственная проблема в том, что крайние полосы забиты припаркованными машинами.



Карта киевских пробок



КГГА опубликовала перечень мест систематического возникновения автомобильных пробок:



• пл. Т. Шевченко - ул. Минская - Гостомельское шоссе - ВКД;

• ул. Фрунзе - Подольский спуск;

• просп. Московский - просп. Оболонский (ст.м. "Петровка");

• ул. О. Телиги - ул. Ольжича;

• ул. О. Телиги - ул. Мельникова - ул. Щусева - ул. Дорогожицкая;

• ул. О. Телиги - ул. Гонты;

• ул. Щусева - ул. Салютная;

• просп. Победы (автостанция "Дачная");

• просп. Победы - ст.м. "Святошин";

• ул. Щербакова - просп. Победы;

• ул. М. Василенко - Берестейский путепровод - ул. Дегтяревская, 53-55;

• ул. О. Довженко - ул. Индустриальная (путепровод) - просп. Победы - ст.м. "Шулявская";

• ул. Мельникова - ул. Пугачева;

• ул. Мельникова - ст.м. "Лукьяновская" - ул. Дегтяревская - ул. Глибочицкая - ул. Черновола - ул. Дмитриевская - ул. Артема;

• просп. 50-летия Октября - ул. Г. Юры - ул. Картвелишвили;

• ВКД - Жулинский путепровод - с. Жуляны;

• ул. Индустриальная - ул. Ушинского - ул. Уманская - бульв. Чеколовский;

• Севастопольская площадь;

• Соломянская площадь;

• Воздухофлотский путепровод - ул. Лукашевича;

• просп. Победы - просп. Воздухофлотский;

• ул. Верхний Вал - ул. Нижний Вал - ул. Межигорская;

• ул. Набережно-Хрещатицкая - ул. Верхний Вал - ул. Нижний Вал;

• ул. Набережно-Хрещатицкая - ул. Боричев тик - ул. Сагайдачного;

• Владимирский спуск - ул. Боричев тик - ул. Сагайдачного;

• ул. Артема - Кудрявский спуск;

• ул. Артема - ул. В. Житомирская – Львовская площадь;

• Михайловская площадь;

• Европейская площадь;

• ул. Крещатик - ул. Институтская - Майдан Незалежности;

• ул. Владимирская - ул. Прорезная - ул. Ярославов вал;

• ул. Владимирская - ул. Б. Хмельницкого;

• ул. Боровского - ул. Дмитривская;

• пл. Победы;

• бульв. Т. Шевченко - ул. Коминтерна;

• ул. Жилянская - ул. Коминтерна - ул. Саксаганского;

• ул. Урицкого - ул. Л. Толстого - ул. Саксаганского;

• ул. Горького - ул. Л. Толстого - ул. Владимирская;

• пл. Л. Толстого;

• Бессарабская площадь;

• бульв. Л. Украинки - ул. Госпитальная - ул. Мечникова;

• просп. Краснозвездный - ул. А. Головка;

• ул. Гринченко - ул. Протасов Яр - ул. И. Федорова;

• ул. Красноармейская - ул. Щорса;

• бульв. Л. Украинки - ул. Щорса;

• пл. Л. Украинки;

• Либидская площадь;

• Московская площадь;

• Голосеевская площадь;

• Столичное шоссе - просп. Науки;

• просп. Генерала Ватутина - просп. Маяковского - бульв. Перова;

• просп. Г. Ватутина - ул. Электротехническая - ул. Братиславская;

• ул. Братиславская - ул. С. Стальского - ул. Крайняя;

• ул. Братиславская - просп. Лесной;

• ул. Братиславская - ул. Ш. Алейхема - ул. Миропильская (рынок);

• ул. Красногвардейская - просп. Броварской (площадь Новороссийская);

• ул. Красногвардейская - ул. Червоноткацкая - просп. Ю. Гагарина;

• просп. Броварской - просп. Освободителей;

• просп. Броварской - развязка ст.м. "Левобережная" - ул. М. Расковой;

• Набережное шоссе - мост "Метро" - просп. Броварской;

• пл. Героев Великой Отечественной войны - Набережное шоссе - мост "Патона";

• мост “Патона” - Днепровская набережная - Русановская набережная;

• Ленинградская площадь;

• Харьковское шоссе - ул. Привокзальная - ул. Тепловозная;

• просп. Бажана – Южно-мостовой переход.



По материалам Prokiev.com.ua







Дмитрий Бунецкий, segodnya