Україна з Польщею у новітньому авто
Виконавчий директор її в Україні - Микола КОМПАНІЄЦЬ. Із ним ми й зустрічаємося на історичній площі Богдана Хмельницького й говоримо про українсько-польське співробітництво.
- Все йде за бізнес-планом, затвердженим облдержадміністрацією, - радіє він. - Так у нас і передбачено контрактом зі словацькою будівельною фірмою "Бардієвські поземне ставби", яка в фіналі існування радянської імперії працювала в Ужгороді за угодою із заводом "Турбогаз" і звела за невеликий час чимало промислових і житлових споруд. Усі будинки яскраво-жовтого кольору - а їх стільки! - їхня робота. То і зараз вони виграли тендер на генерального підрядника завдяки наочним свідченням їх діяльності в Ужгороді, на що зразу звернули увагу поляки. Ми, українці, у свою чергу, теж учасно запустимо виробництво.
…Неозброєним оком помітно, що цей процес іде повним ходом. Зводиться біля Боздоського парку модерна фабрика. На сьогодні на фірмі-засновнику стажуються чергові сто чоловік. Чимало вже пройшли високооплачуване стажування з повним пансіоном. Генеральний директор пан Збігнев Джемала задоволений усіма. Дирекція по-європейськи невеличка, але надзвичайно дієва - виконавчий директор, кілька інженерів-практиків і бухгалтерія.
- А як вам допомагає в реалізації свого інтеграційного задуму місцева влада - обласна та міська?
- Співпраця непогана. Підтримка у вирішенні проблемних питань - суттєва. Тому цілком задоволені владою і міста, і області. В свою чергу, ми з розумінням ставимося до проблем обласного центру, адже мерія виділила під фабрику велику земельну ділянку в хорошому місці. Через те, за свій рахунок, наша фірма збудувала 700-метрову дорогу. Зараз доробляються тут дрібниці - на колі для розвертання автобусів, які невзабарі підвозитимуть працівників фабрики. Кошторисна вартість зробленого шляху - 800 тис. гривень. Спрацюємо і на облаштування загальноміських водогону та каналізації, взявши в цьому проекті пайову участь. Якщо разом із дорогою, то сума на це зашкалить за мільйон гривень. Влада теж, бачу, задоволена нашою співпрацею. Адже, крім цього, скільки городян працевлаштовано.
- А скільки?
- В недалекій перспективі - дві тисячі високооплачуваних робочих місць. До кінця року нам потрібні п'ятсот чоловік. А з уведенням у дію другої та третьої черги будуть наступного року задіяні всі.
- Чи є проблеми з боку місцевого населення - незадоволення, диверсії на зразок дрібних крадіжок?
- Ні, такого немає. Тим більше, що хороша охорона з місцевої міліції. На кордоні теж все спокійно. Що нам відвантажується з Польщі - доходить цілим і вчасно. Місцеві мешканці звернулися з чемним проханням допомогти в облаштуванн автостоянки біля їхнього будинку, і ми, на їх велику радість, швидко зробили її. Подяк було, мов квіту навесні.
- Все робиться для дружби і взаємодії…...
- Так, бо в Європі не треба лиходії. Василь Зубач