В Ужгороде с 1 марта подняли цены на маршрутки на 30 копеек. Но от этого никому лучше не стало: ни водителям, ни пассажирам. Хаос и беспорядок, отсутствие графика движения транспорта только усугубляют ситуацию...

Многие ужгородцы не могут смириться с новой ценой маршрутных перевозок, которая с 1 марта выросла на 30 копеек и теперь составляет 2.30.


Подняли стоимость в общественном транспорте несмотря на сопротивление водителей, пассажиров и даже некоторых депутатов Ужгородского городского совета.


Но от этого легче стало только собственникам маршруток, - ведь им сейчас на пару тысяч гривен больше отстегивают сами водители.


Так, в Новом районе Ужгорода до 1 марта маршрутки ездили еще более-менее часто, через 10-15 минут. Вчера под вечер, например, уже многие водители маршрутов 14, 22, 8, 27 и другие съехали с маршрута до 18:00 и пошли баеньки или по своим делам. А народ на остановке около "Токио" ждал около 1 часа, пока хоть что-нибудь приедет.


Так кто у нас барин в Ужгороде: водитель или пассажир?


А может сам мэр города?


Всем наплевать, как народ добирается утром и вечером на работу, если она еще есть. Иногда, подождав 20-30 минут, приходится просто брать такси.


Так может стоит вообще отменить маршрутки в Ужгороде, как в былые 90-ые годы и всем ужгородцам ходить по городу пешком?

При этом выиграют все, да и воздух очистится от формальдегидов.

М-Студио