Олексій Співак: «Проблема «паркувань не за правилами» в тому, що водії відвикли «пересуватися» пішки»

Учора, 25 червня, за ініціативою начальника Державтоінспекції Закарпаття Михайла Бойчука в обласному центрі Закарпаття проходив спільний рейд мас-медійників краю та інспекторів ДАІ по виявленню порушників Правил дорожнього руху в частині порушення правил зупинки та стоянки.

Головна мета рейду − привернути увагу людей до проблеми «паркування» автомобілів у заборонених місцях. Стоянки та зупинки з порушеннями Правил впливають не тільки на безпеку дорожнього руху, але й завдають чималої незручності як водіям, так і пішоходам.
Журналісти і працівники ДАІ у вівторок «потурбували» багатьох «диво-водіїв» на декількох вулицях Ужгорода. Розпочався «баский» рейд із пл. Шандора Петефі. На цій території було виявлено чимало автомобілів, водії яких «припаркували» їх на пішохідному переході або ж поруч із ним. Кермачі авто призабули, що «паркуватися» на пішохідних переходах – заборонено.
Також учора «полювали» журналісти та інспектори ДАІ на «самовпевнених» водіїв і біля пішохідного мосту: біля супермаркетів, на Православній набережній, магазинів та інших «проблемних» вулицях міста.
Незворушно «перепочивали» пристойні автомобілі на тротуарах вулиць столиці Закарпаття. За 2 години, під час рейду інспектори ДАІ склали близько 10 адміністративних протоколів і порушники були покарані.
Коли закінчився рейд, із мас-медійниками краю поспілкувався начальник ВДАІ Ужгородського МВ УМВС підполковник міліції Олексій Співак:
− На даний час уже задокументовано і складено 10 адміністративних протоколів, але, на жаль, ми з вами бачимо порушень набагато більше. Однак із юридичної точки зору Законодавства інспектор ДАІ може складати протоколи виключно на водіїв, а не на транспортні засоби. Коли проходять такі паркування водії не підходять до своїх транспортних засобів. Але якщо врешті-решт підійдуть до автомобіля, то знаходять різні відмовки, щоб уникнути відповідальності.
Зрозуміти можна кожного. Якщо ви мене запитаєте зараз як мешканця Ужгорода і водія, то скажу вам, що я згідний із тою думкою, що місто наше невелике і знайти місце для паркування транспортного засобу доволі важко. Однак вважаю: проблема «паркувань не за правилами» в тому, що водії відвикли «пересуватися» пішки.
Керівництвом було започатковано «Сторінку сорому» у мережі «Facebook», на якій вивішували світлини з паркуваннями «диво-водіїв». Усе це створено з метою морально-етичного впливу на водіїв-порушників.
Зазначу, що ми змушені надавати значної уваги найбільш аварійним місцям у нашому місці. Основна мета Державтоінспекції – це недопущення ДТП і зменшення їх рівня. Як пересвідчуємося з таких заходів, як сьогодні, проблема недотримання Правил дорожнього руху існує на пл. Корятовича, пл. Ш.Петефі тощо. Тут водії паркують свої авто в заборонених для цього місцях. Найбільшою проблемою в обласному центрі Закарпаття є порушення водіями правил зупинки автомобіля.
У коментарі Анна Трофімчук, старший інспектор із зв’язків з громадськістю ВДАІ ГУМВС України в Закарпатській області, зазначила, що проблема правильної «парковки», а точніше зупинки і стоянки автомобіля є на сьогодні актуальною для багатьох маленьких міст нашої області.
− Насамперед, це, звісно, питання свідомості громадян: самі для себе ми маємо зробити добре. Але Державтоінспекція, працівники ДАІ намагаються полегшити і якомога краще викорінити цю проблему. Щоденно інспектори працюють на лінії та виявляють даних порушників. Також ВДАІ досить часто проводить подібні масові спільні рейди із журналістами для того, аби привернути увагу громадськості до даної проблеми. Даний рейд відбувся з метою порушення питання правил паркування і стоянки та виховання свідомості громадян.
Основні порушення, які трапляються – це правила зупинки і стоянки. За такі порушення правил зупинки та стоянки штраф у розмірі 255-340 грн. Водії нехтують вимогами Правил дорожнього руху та «паркують» свої автомобілі як у зелених зонах, на тротуарах, так і на пішохідних доріжках, де взагалі проїзд автомобілям заборонений.
На жаль, покарати всіх порушників ми не можемо, тому що адміністративний протокол може скласти інспектор ДАІ тільки в разі, якщо власник підійшов до свого автомобіля. А вичікувати нечесних водіїв декілька годин, а то й добу, – цього зробити ми не в змозі. Саме тому через згадану вже «Сторінку сорому», подібні рейди ми долучаєму та просимо долучитися нам на допомогу журналістів та громадськість, аби побачити водіїв-порушників і якось їх присоромити.

Т. Горянка