ЧитаютКомментируютВся лента
Это читают
Это комментируют

Новости и события в Закарпатье ! Ужгород окно в Европу !

Збитки Львівської залізниці від негоди склали майже 400 млн. грн.

    05 травня 2024 неділя
    12 переглядів

    На ліквідацію наслідків стихії Львівській залізниці потрібно приблизно 400 млн грн. Про це повідомляють у Міністерстві транспорту та зв’язку.

    За повідомленням генерального директора Укрзалізниці, станом на ранок 28 липня виявлено 59 небезпечних місць із пошкодженням земляного полотна та штучних споруд, у тому числі, затоплення колії водою, розмиви та зсуви земляного полотна, руйнування мосту та підпірних стінок, просідання колії. Більш за все постраждали ділянки Самбір-Сянки Львівської області в напрямку Львів-Самбір-Сянки-Ужгород, Чернівці-Вижниця, Королево-Солотвино та Коломия-Делятин.

    “На даному етапі потрібно приблизно 400 млн грн на ліквідацію наслідків пошкоджень на Львівській залізниці – виключно на залізничну складову”, - сказав Василь Мельничук. За словами гендиректора Укрзалізниці, для повного відновлення руху поїздів і приведення залізничної інфраструктури до ладу відновлювальні роботи здійснюватимуться в три етапи. На першому етапі – щоб тільки відновити рух поїздів на пошкоджених ділянках - потрібно орієнтовно 60-70 млн грн. На другому етапі – щоб забезпечити безпеку руху поїздів, побудувати огородження – ще 130 млн грн.

    Декілька років потрібно для капітального відновлення та реконструкції інженерних споруд і приведення їх до вимог будівельних норм. Ці роботи визначили як третій етап, попередня їх вартість становить 240 млн грн. 180 млн грн із цих коштів планується отримати з Резервного фонду Кабінету Міністрів України вже цього року, повідомляє "Львівський портал".

    UA-reporter.com
    Движение поездов восстанавливают на Львовской железной дороге
    Через наслідки стихії змінено напрям руху поїздів
    Залізничне сполучення між Ужгородом і Львовом перервано!
    Чрезвычайное положение объявлено на Львовской железной дороге

    Нас уже 25000 в Facebook! Присоединяйтесь!
    Интернет-издание
    UA-Reporter.com
    Письмо редактору