Цены на бензин уничтожат Hummer

Председатель совета директоров американской корпорации General Motors Corp. Рик Вагонер (Rick Wagoner's) заявил, что в рамках проводимой реструктуризации компания, возможно, откажется от производства легендарных внедорожников Hummer.На фоне роста цен на топливо объем продаж автомобилей этой марки в мае 2008 года снизился на 60%. Однако, "прожорливость" Hummer не единственная причина спада продаж этой модели, пишет Los Angeles Times.



В последнее время в американском обществе наблюдается рост экологических настроений, которые выражаются в активном осуждении использования таких автомобилей. Доходит до того, что некоторые активисты лепят насмешливые наклейки на Hummer. Поклонники внедорожника не намерены отступать: противостояние начинает приобретать черты "культурной войны". "Hummer является воплощением худших черт американской автомобильной индустрии. Этот шаг демонстрирует полный провал бизнес-модели GM", считает пресс-секретарь организации Sierra Club Джош Доннер (Josh Donner). Эта организация является одним из инициаторов анти-Hummer кампании и поддерживает сатирический сайт Hummerdinger.com, высмеивающий владельцев этого автомобиля. "Какой бы ни была цена бензина, мы доберемся на них хоть до ада и вернемся обратно", заявляет директор национальной организации любителей внедорожника Hummer Club Глен Пек (Glen Peck). "Экологическому движению нужен «козел отпущения» и, к сожалению, на эту роль был выбран Hummer", полагает другой любитель Hummer Брайен Пуллен (Bryan Pullen).



GM приобрела бренд Hummer в 1998 году у военного подрядчика AM General. Название «Hummer» происходит используемой американскими военными аббревиатуры "HMMWV" (High-Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle – высокомобильный многоцелевой автомобиль повышенной проходимости). Компания вложила в продвижение Hummer на «гражданке» значительные средства, в том числе $250 млн. в реконструкцию одного из заводов. Сегодня GM находится не в лучшей форме: чистые убытки компании по итогам I квартала 2008 года составили $3,25 млрд., а доходы снизились на 1,7% до $42,67 млрд. На пятки GM наступают азиатские автопроизводители. В прошлом году GM удалось отстоять звание крупнейшего автопроизводителя в мире по количеству выпущенных автомобилей. Однако, по прогнозам экспертов, в ближайшее время японская Toyota сбросит GM с этого пьедестала и станет крупнейшим автопроизодителем не только в денежном исчислении, но и в количественном.



Под давлением обстоятельств, таких как убыточность, высокие издержки, конкуренция со стороны азиатских автопроизводителей и смена предпочтений потребителей, компания вынуждена в спешке проводить реструктуризацию и менять свой образ в глазах потребителей. Hummer, по-видимому, станет жертвой это смены имиджа. Между тем, харизматичный бренд Hummer может заинтересовать других автопроизводителей. По информации индийского делового издания Economic Times в приобретении бренда заинтересованы индийские Tata Motors и Mahindra. Однако, не известно как скажется смена национальности на этом бренде, который для многих его любителей является воплощением американского образа жизни.



Источник:k2kapital