Киев ожидает транспортный коллапс?

Еще немного, и в Киеве наступит транспортный коллапс. А между тем решение транспортной проблемы в столице - фактически лежит на поверхности.Об этом в интервью ИМК ("ИнтерМедиа консалтинг") заявил Алексей Резников - юрист, третий номер в избирательном списке Блока Николая Катеринчука в Киевсовет.



"В Украине в прошлом году было продано порядка 400 тысяч новых автомобилей. Давайте предположим, что в Киеве находится добрая половина от общего числа проданных авто. Отсюда пробки, которые с каждым днем все масштабнее. И никто не думает о том, что может произойти через год-два-три. Через несколько лет может наступить коллапс, когда перемещаться по городу на автомобиле будет просто невозможно", - подчеркнул Резников.



Вместе с тем, примеры позитивного решения аналогичных проблем есть - надо лишь обратиться к мировому опыту.



"Позитивные решения нашли в крупных мировых столицах - в Берлине, Бангкоке, Сингапуре. Там есть так называемые внутренние автобаны - многоярусные магистрали, проведенные через весь город со съездами в различные городские районы", - рассказал адвокат. При этом он согласился, что подобное строительство - недешевая забава.



"Я понимаю, что это дорого. А кроме того задача стоит еще и в том, чтобы построить качественно. Где взять деньги на мосты, развязки и автобаны? Все лежит на поверхности. Есть такое понятие, как заем. Источники займов могут быть различными - в том числе, выпуск ценных бумаг. Например, облигаций. Законодательство позволяет делать муниципальный заем, где заемщиком выступает муниципалитет - городской совет. Облигации стоит выпускать двух видов - в гривне и в валюте. Облигации должны быть процентными и целевыми. То есть в проспекте эмиссии будет четко указана цель привлечения средств, а по истечении определенного времени городская казна будет выплачивать процент по облигациям. Люди смогут еще и зарабатывать, одновременно решая проблемы города. Пример подобный займов - евробонды Минфина. Их приобретают, потому что верят государству", - заверил собеседник ИМК.



Источник: ИнтерМедиа консалтинг