Закарпатська ДПА: Про те, щоб шляхи були зразковими, має дбати кожен автовласник

Одним з податків, які стосуються майже всіх юридичних осіб та більшості громадян, є податок з власників транспортних засобів. Від сплати даного податку залежить стан доріг, по яких нам з вами доводиться кожного дня їздити як у ділових, бізнесових, службових, так і у сімейних справах.
Який же стан із надходженнями цього податку до бюджету? За січень – липень 2005 року податковими органами Закарпатської області до бюджету залучено 12812,4 тис.грн.цього податку, що на 1976,2 тис.грн. більше, ніж за такий же період минулого року, повідомили "UA-Reporter.com" в управлінні оподаткування фізичних осіб ДПА в Закарпатській області. Та чи багато це?

На території Закарпатської області у 2005 році нараховується 2719 платників податку з власників транспортних засобів юридичних осіб, які вже сплатили до бюджету 5291,2 тис.грн., та 81793 громадян автовласників, які повинні були до 31 липня представити свої транспортні засоби на черговий технічний огляд та сплатити податок. Однак серед громадян лише 68 522 сумлінних автовласників пройшли огляд та сплатили 7521,2 тис.грн. податку. Тобто, 16,3 відсотка автовласників не виконали свого обов’язку щодо проходження технічного огляду.

В той же час таким водіям слід пам’ятати, що експлуатація транспортних засобів без проходження технічного огляду забороняється. Їх власник несе адміністративну відповідальність згідно чинного законодавства. Але чи слід доводити справу з його проходженням та сплатою податку до такого результату? Тим більше, що кожен з нас зацікавлений у тому, щоб наші автомобільні шляхи були більш впорядкованими, відповідали сучасним вимогам.

Державна податкова адміністрація у Закарпатській області сподівається, що і в поточному 2005 році автовласники -юридичні особи та громадяни- сумлінно поставляться до виконання свого обов’язку необхідності добровільної та своєчасної сплати податку до бюджету. Тоді наші дорожні служби своєчасно отримуватимуть кошти на ремонт доріг, а отже нам з вами менше доведеться платити за ремонт наших залізних “коней”.