Куда исчезают деньги ЕС на строительство дорог в Закарпатье?

Упрощенный пограничный режим на границах Евросоюза - обычная практика ЕС. Но до сих пор Украине удалось подписать такие договора только с Венгрией и Словакией. С Польшей переговоры шли тяжелее, и в этом виноваты мы сами, - считает Павел Рудяков, завотделом проблем евроинтеграции Института стратегических исследований.

- Украина находится в зоне восточноевропейских интересов Польши, из которых она извлекает и политические, и экономические выгоды. А упрощение визового режима с Украиной сделает торговлю между нашими странами более интенсивной. В период кризиса поляки об этом и вспомнили. Украина сейчас не способна реализовать какие-то крупные международные проекты, но можно попробовать
вместе с Польшей.

Вообще же, договор о малом приграничном движении со странами ЕС можно было подписать и раньше. Украина, в отличие от той же России и Беларуси, считается Евросоюзом зоной благоприятного действия.

Но международные инициативы ЕС по приграничному движению неизменно "гасились" украинскими властями. Если, например, на строительство дорог на границе со Словакией Киевом выделялось 100 тыс. евро, то до Закарпатья реально доходила... тысяча.