Перший реконструйований відрізок автобану «Київ—Чоп» завдовжки 33 км планується здати вже в кінці серпня ц.р.

Хоча у македонської фірми «Граніт», що виконує роботи з реконструкції (розширення дорожнього полотна), є чимало проблем. Пов’язаних передусім з великої кількістю організаційних неув’язок та неритмічним постачанням необхідних будматеріалів. Через що іноземним підрядником не втримуються затверджені графіки робіт на автобані.

Вчора представники фірми «Граніт» спробували зняти більшість із проблем, з якими вони зіткнулися в Україні, під час зустрічі з головою Закарпатської облдержадміністрації Іваном Різаком. За її підсумками досягнуто домовленості, що упущення в темпах робіт буде надолужено. Керівник краю зауважив, що обласна держадміністрація разом із Міністерством транспорту’ надасть всі можливі види допомоги для того, щоб Закарпаття вже найближчим часом мало сучасну європейську автомагістраль. Македонці, в свою чергу, пообіцяли, що перший реконструйований відрізок автобану «Київ—Чоп», як і планувалося, буде зданий ними в експлуатацію до кінця серпня. А до 1 січня 2004 року — завершено реконструкцію ділянки «Нижні Ворота—Свалява». Кошти на реконструкцію автобану «Київ—Чоп» у сумі 33 млн. євро виділив Європейський банк реконструкції та розвитку. Роботи з реконструкції автодороги виконує фірма «Граніт» (Македонія), яка виграла міжнародний тендер, оголошений на їх здійснення.