Закарпатский «Еврокар» начал серийное производство кроссовера Skoda Yeti
Сегодня, 11 февраля, в Киеве состоялась презентация существенно обновленного кроссовера Skoda Yeti, выпускаемого на заводе "Еврокар" (Закарпатская область).
Компактный кроссовер теперь доступен в двух версиях – стильный и элегантный Skoda Yeti для города и наполненный духом приключений Skoda Yeti Outdoor. Обе модификации отличаются яркой внешностью, новым интерьером и инновационными технологиями.
Новый Skoda Yeti – первая модель чешского бренда, оснащенная камерой заднего вида.
Обе версии демонстрируют прекрасную управляемость как на асфальтированных трассах, так и в условиях бездорожья. Популярный чешский кроссовер получил новый дизайн передней и задней частей автомобиля, а также более широкий выбор дизайна легкосплавных колесных дисков.
Существенные изменения произошли и в интерьере автомобиля. Клиентам будут доступны новые трехспицевые рули, новые материалы и цвета для обивки сидений, а также новые декоративные накладки на передней панели.
Как отметила Марина Яковлева, компания планирует в 2014 году увеличить продажи Skoda Yeti в Украине в 2 раза, по сравнению с 2013 годом, – до 600-700 штук.
Стоимость обновленной Skoda Yeti в Украине начинается от 221 607 грн.
Обновленный Skoda Yeti оснащен и рядом инновационных технических решений: так, впервые в истории автомобиль получил опциональную камеру заднего вида. Yeti дополнен множеством оригинальных решений в духе Simply Clever и богатым выбором двигателей и коробок передач.
Skoda Yeti, впервые представленный в 2009 году, остается одним из самых привлекательных и успешных компактных кроссоверов на рынке. Его яркий дизайн, высокая функциональность, вместительный салон при компактных размерах, высочайший уровень безопасности и отличное сочетание цена/качество выделяют чешский кроссовер среди конкурентов.
Skoda Yeti набирает обороты и быстрыми темпами становится одним из наиболее успешных автомобилей в своем классе. На сегодняшний день мировые продажи Yeti превысили 288 700 единиц (данные на 31 октября 2013 года). Skoda Yeti является одним из самых востребованных компактных кроссоверов на европейских рынках, а в Чешской республике – безусловным лидером сегмента.
Представив на рынке новые модели Yeti и Yeti Outdoor, марка Skoda продолжила самое масштабное расширение модельного ряда в своей истории. К 2018 году компания намерена увеличить объем мировых продаж как минимум до 1,5 миллионов автомобилей в год.
Напомним, завод ЧАО «Еврокар» входит в Группу компаний «Атолл Холдинг» и расположен в Ужгородском районе Закарпатской обл. Место для строительства завода «Еврокар» обусловлено географическим положением: эта территория граничит со Словакией и Венгрией.
Строительство завода было начато 23 июля 2001 г. Общий объем инвестиций в проект «Еврокар» составляет 250 млн. долларов. ЧАО «Еврокар» сертифицировано по международным стандартам ISO 9001, OHSAS 18001.
UA-Reporter.com
Комментарии
Чую про податки, лише хто їх
Чую про податки, лише хто їх платить. За двадцять років не бачив ні одного підприємця, який чесно сплачує податки
Нищеброд! Сам плати налоги!
Нищеброд! Сам плати налоги!
У меня 20 лет трудового стажа
У меня 20 лет трудового стажа и я всегда работала и работаю на предприятиях с белой зарплатой, т.е. налоги плачу по полной. И что я с этого имею от государства? Лечиться и мне и семье приходится платно (если что-то выходящее за рамки ОРВИ), в детском саду и в школе за все приходилось и приходится платить (когда старшая дочь пошла в школу — родители по 100 грн скидывались на ремонт класса и т.п.), Перечислять можно бесконечно. Поэтому и люди и предприятия не видят в оплате налогов никакой пользы для себя.
компания планирует в 2014
компания планирует в 2014 году увеличить продажи Skoda Yeti в Украине в 2 раза, по сравнению с 2013 годом, – до 600-700 штук------ в маленькой Чехии в 2013 году продали около 5000 штук Yeti
В маленькой Чехии полно
В маленькой Чехии полно заводов, фабрик и других предприятий, где работы столько, что не только чехи трудоустроены, но и миллионы иностранных гастарбайтеров. Там существует обеспеченный средний класс, который покупает новые машины, в том числе и Йети. А у нас безработица, абсолютное большинство населения - люди за чертой бедности, и только небольшой процент населения более - менее обеспечен , и совсем маленький - баслословно богат. Эти Йети не покупают, их интересуют машины высшего класса. Тот небольшой процент, который более - менее обеспечен, покупает новые машины, в том числе и Йети, но по большей мере подержанные. А те, что за гранью бедности, не знают как концы с концами свести, для них и почти новая Ауди 1999 года на словацких номерах - предел мечты. Вот и получается, что какое состояние - такое и состояние.....
Митью та чом-то закарпатски
Митью та чом-то закарпатски и киевски чиновники в першу очередь построили шкодовский завод на закарпатью??? Машини то не перша необходимость. А де заводи фабрики.
Митью та чом-то закарпатски
Митью та чом-то закарпатски и киевски чиновники в першу очередь построили шкодовский завод на закарпатью??? Машини то не перша необходимость. А де заводи фабрики.
совершенно иген! эйпэн так!
совершенно иген! эйпэн так! ;)